这款贝斯车载充电器采用伸缩线设计，能够适应各种车辆充电需求，让您的出行更加便利。它还有无线充电功能，让您无需担心线缆束缚，享受更为舒适的驾驶体验。高品质的材料保证了产品的耐用性，让用户在使用过程中无后顾之忧。
虽然很多“新动力”汽车都自带无线充电板或充电口，但是对于已经买车的用户来说，车充仍然是必不可少的物品，尤其是目前越来越多的人手持多个智能设备，自然需要一个可以同时为多个设备供电的车充。
市面上的车载充电器外形大同小异，但很多人在使用过程中可能都遇到过充电线不兼容、充电线无法接受等问题，而贝思正是洞察了这一用户痛点，带来了可伸缩的一拖二车载充电器。而且还支持包括PD、PPS、QC、SCP、FCP在内的多种快充协议，可以为市面上的主流设备提供更高速的充电。
今天，我们就来看看这款Bess车载充电器的使用体验。
更广泛的快充协议适用于各大品牌。
作为知名配件厂商，贝思的产品自然要适应市场主流品牌。这款贝思车载充电器是一款能够满足主流用户需求的产品。采用双Type-C接口设计，其中Type-C1线支持最大输出功率33W，还支持PPS、PD等快充协议，可为小米、三星、苹果等品牌的手机、平板电脑供电。Type-C2线支持最高30W的输出功率，支持QC、SCP、FCP等快充协议，适用于华为、荣耀、小米、三星的手机、平板设备。
当然，Bess车载充电器还支持同时输出Type-C1线和Type-C2线。此时每个接口的输出功率为5V/3.4A，足以保证同时充电的效率。
一个巧妙的小设计是，贝思不仅在数据线上用33W和30W的字样标注了C1线和C2线的区别，还通过标注USB-C端口的颜色来帮助用户区分两种USB-C接口，以确保选择更适合自己设备的快充端口。
在用快充头充电的过程中，很多人都曾担心手机和充电头会产生大量的热量。此次Bess车充在充电器中内置智能识别芯片，支持过流保护、过温保护、过压保护、过放保护、短路保护、过功率保护等六种安全保护，在充电过程中能时刻保证一个合理的温度。而且当电池充电到一定程度，充电器会智能切换到涓流充电，避免过充带来的使用风险。
支持电线拉伸，使内部空更干净。
与传统车充相比，Bess车充的卖点之一就是支持伸缩。它配备了一根75cm的伸缩电缆，用户可以根据自己的实际需要选择合适的长度。通过线材的伸缩设计，Bess车充可以让汽车的中控区域更加整洁，也不用担心线材缠绕带来的体验不佳。
此外，贝思车充采用的自带充电线的设计，也让用户在使用过程中避免了额外购买充电线。我们不需要额外购买C到C或者A到C的数据线，直接把BES车载充电器插到点烟器上就可以开始充电了。
值得一提的是，北四车充的线材设计也很巧妙。传统的双口车充容易造成绕线现象，而贝思车充采用的一分二式设计基本可以杜绝绕线问题。用户只需要根据自己的实际需求选择合适的线长就可以安心开始充电了。
相比家用充电器，车载充电器的使用场景更加多样。经常使用车充的用户或多或少都会遇到在颠簸的路面上充电器弹出的问题，贝思车充加入了长防滑弹片设计，保证在颠簸的路面上稳定充电。而且这款充电器还兼容12V/24V的主流型号，无论是家用车还是卡车都能获得稳定快速的充电体验。
另一个巧妙的地方是，BES车载充电器还提供了软晕的设计。充电时，冰蓝色的柔光灯会提醒你充电器正在工作，夜间行驶时，我们也可以通过柔光灯找到充电器的位置，完成充电。
写在最后
目前车充还是很多用户的必需品，而相比传统车充，贝思通过扩展线的设计，让车充的体验更加优雅。如果你之前被复杂的电线所困扰，或者难以接受传统车载充电器的优雅体验，贝思的这款车载充电器一定会成为你全新的必备单品。
