比亚迪本月销售遭遇滑铁卢，仅占全国市场份额40%，与排名第二的特斯拉相差甚远。
乘联会近日公布了2024年4月全国新能源乘用车批发量。数据显示，比亚迪销量呈现一骑绝尘的状态，达到312，048辆，占预计全国销量的40%，位居行业第一，远超排名第二的特斯拉(62，167辆)。
对于这一数据，联合会指出，一季度全国GDP增速为5.3%，经济运行实现良好开局。年初以来，汽车市场新产品降价潮汹涌，消费者观望情绪依然十分浓厚，乘用车市场销售复苏动力不足。
近期部分企业积极采取措施降低新车价格，价格下降带来的涨幅有所体现。4月上半月，新能源渗透率一度达到50%。随着4月下旬北京车展的成功开幕，消费者对车市的关注度大大提高。此外，国家汽车以旧换新政策将于月底推出，有望刺激前期购车需求加速释放。预计5月份整体车市会有所好转。
近期新能源龙头企业市场优势持续扩大，市场分化加剧。初步数据显示，2024年3月全国乘用车市场新能源汽车批发销量超过1万辆，占3月新能源乘用车总销量的85%。这些企业4月份的预计销量为68万辆。根据上月的结构占比，预测4月份全国新能源乘用车销量在80万辆左右。
比亚迪在北京车展上也带来了多款新能源车，包括秦L、元加荣耀版、海狮07EV等。，而且市场反馈非常高，可以说是一样的。
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