此外，上汽大众ID.4 X也将于1月21日开启预售。南北大众前后脚拉开预售的大门，代表着大众ID.4系列将正式进军中国新能源汽车市场，角逐纯电赛道。
由大众中国、中国一汽、万帮能源、江淮汽车四家联合控股的开迈斯新能源科技有限公司，就是帮助ID.4 CROZZ实现快速补能的背后力量。截至2020年12月18日，开迈斯已经在一年多的时间里上线了111座超级充电站，覆盖了全国29个城市，包括1099根120W快充桩。
具体来说就是，用户扫描印有ID. Hub的二维码后，可以直接跳转至ID.4CROZZ详情页、官网、电商等，并可直接链接至ID. Hub。根据用户对新能源汽车的使用需求，ID. Hub提供充电方案、成本对比等实用信息，解决用户痛点。在车辆订购时，用户可根据自身偏好选择颜色、轮毂、内饰、选装包等，定制个人专属梦想汽车，并实现在线授信、支付、预约等功能，向用户提供一站式完整流畅的服务。
那么，在欧洲市场上人见人爱的ID.3，到了中国市场上变成ID.4 CROZZ和ID.4 X，是否还会延续成功？
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