1月4日，有人注意到，法拉第未来宣布，中国汽车工业北美代表团(由十几家汽车供应链企业组成)到访公司位于洛杉矶的总部，与包括全球CEO马蒂亚斯·艾特(Matthias Aydt)、创始人兼首席产品及用户生态学家贾跃亭在内的多位FF高管进行了深入交流。
据介绍，来自上海亿达空 Tune、上海数策软件、吉祥杜云汽车、智行汽车、昆山国力源通新能源科技等汽车供应链及厂商的代表参加了此次考察，并与FF高管团队就中国智能电动汽车供应链等话题进行了探讨。
今年1月3日，法拉第未来宣布，他们已经向智能网联应用平台全球副总裁吉姆·高(Jim Gao)交付了一辆FF 91 2.0，这表明该公司已经在2023年交付了十辆汽车。值得一提的是，法拉第未来交付的10辆汽车中，有一部分将交付给他自己公司的几位高管和员工，比如创始团队成员马骁。马骁目前是法拉第未来产品和移动生态的负责人，也是公司战略的负责人。交付仪式在法拉第未来公司的汉福德工厂完成。
2023年12月31日，贾跃亭发文称，今年是法拉第未来发展史上的“里程碑”:公司形成闭环运营，正式进入交付和营收阶段。同时，法拉第未来完成了SOP(小批量生产)、第一辆车下线、最终发布、共创交付启动、中东战略启动等一系列工作。
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