近日，据央视新闻报道，小米集团董事长雷军表示，他觉得小米在造车方面有很多天然的优势，因为今天智能电动车的本质是汽车行业和消费电子行业的融合，是一个很大的融合，所以进入汽车行业对小米来说是有挑战的，总体难度可控。雷军说，我们第一辆车投入了3400名工程师，整个R&D投入超过100亿。我们用了10倍以上的投资。有了这样的保证，我还是坚定地去做了。
值得注意的是，12月14日，有网友发现小米汽车已经在微博中申请注册了官方账号。首页显示该账号似乎已经通过了微博的认证，认证方是小米汽车科技有限公司，奇怪的是，然而注册没几分钟，就找不到该账号了。点击相关链接会显示“该用户不存在”，很可能再次被取消。
据介绍，小米汽车将推出两款动力电池版本，福迪磷酸铁锂电池和当代安普科技有限三元锂电池，分别采用单电机和双电机。预计售价区间为19.99万-29.99万元。其中，搭载三元锂电池版的车型采用800V高压平台。电池容量方面，前者配备73.6kWh的Foday磷酸铁锂电池，续航里程628km/668km。后者将使用101kWh当代Amperex技术有限公司的三元锂电池，电池寿命为800km/750km。
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