12月6日，李OTA 4.6.5正式上线，冬季纯续航提升15%-20%，算法升级，增程器介入时机优化，智能调节空电量。此外，Ideality还公布了汽车节能的四大秘诀。
新系统借助完全自主研发的车载中央域控制器XCU和智能热管理系统，实现了纯电动续航能力的持续进化，冬季纯电动续航能力提升15%-20%。通过升级电池控制算法，提高了电池剩余电量的估算精度，优化了电池电量的使用能力。在优化电池放电策略和保证动力的前提下，延迟增程器的介入时机，增加纯电比例。空在可调节能量模式下，传感器感知车内外温度，对应乘客设定的温度值，自动实时调整最佳功率空，保证车内舒适性，增加纯电动续航里程。
节能车方面，一是家用充电桩打开电池保温。该功能可以配合慢充电桩使用。充电完成后，电池会继续保温，保证车辆刚好处于电池的最佳工作温度。
二是调整胎压。标准胎压为2.5bar，建议及时检查调整胎压，减少能耗和轮胎磨损。在理想L系列的后备箱，提供了外置气泵，连接12V点烟器电源，可以根据工艺操作抽空气。
三是短距离使用方向盘加热和座椅加热。短途行驶，低温环境下，方向盘和座椅加热效率出众，能耗低于空调制加热。李座椅标配加热功能，三档功率约100瓦，方向盘加热额定功率约100瓦。
第四，冬季长途驾驶建议启动增程器。在低温环境下驾驶车辆进行长途行驶时，建议启动增程器。在稳定巡航下，余热可用于暖风空混合加热电池，保证冬季长途旅行的舒适性。同时，理想L系列增加了电机余热的利用，在纯电动模式和增程模式的前期，可以保证电池的发热。
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