随着时间来到了12月，看到各家车企相继晒出了自家11月份的成绩单，比亚迪这个月继续站稳月销30万辆的成绩，来到了301903辆，其中乘用车出口30629辆，均再创新高，目前来看完成今年300万辆的总目标已经是板上钉钉了！
不得不说，随着近年来新能源汽车市场的快速发展，比亚迪不仅在本土市场遥遥领先，在海外出口业绩上也是一张镀金名片。近日，在上海国际友好城市合作论坛上，新西兰达尼丁市市长Julies Leddy在接受采访时表示:“在过去的两年里，新西兰的电动汽车市场正在扩大。如果要说哪个品牌在新西兰增长迅速，那应该是比亚迪。比亚迪在我们那里很常见，大街上随处可见。它已经成为新西兰的热门汽车。”
事实上，这已经不是比亚迪第一次被海外富豪夸赞了。10月底，美国加州州长加文·纽森(gavin Newson)一行还参观试驾了比亚迪的新能源汽车，尤其是现场试驾了比亚迪的U8，体验了易四方“原地掉头”的黑科技，并表示其“(无人驾驶技术)不可思议，这款车也很漂亮，整体设计、功能性、重量感(。并对工作人员说:“这款车我要两辆！“太不可思议了。我们必须想办法将这款车引入美国。
自诞生之日起，比亚迪就将目光投向了世界。比亚迪成立于1995年，1998年在荷兰设立了分公司。目前已在全球设立30多个工业园区，覆盖全球58个国家和地区。目前，比亚迪在欧洲市场正在加速发展，已经开设了170多家门店。比亚迪3(元PLUS)、海豚海豹已在英、法、意、西、土上市，试乘过程中得益于产品的优异性能和操控体验。海豚紧凑的身体备受推崇；ATTO 3被评为爱尔兰汽车行业2024年最佳小型/紧凑型SUV。不得不说，好的产品无论在哪里都是硬道理。
而且值得一提的是，比亚迪的出海策略一直是“高举高打”，通过瞄准欧洲、日本等汽车行业领先市场，不难看出其对自身技术的信心。目前，比亚迪在全球布局了11个研究所，申请了4万多项专利。刀片电池、易四方、云起、DMO超级混合动力等硬核技术相继落地。方程式豹5、仰望U8等豪华高端车型也在上个月正式迎来交付。技术为王，创新为基础，加上多品牌矩阵的产品覆盖。无论是在本土还是国际市场，比亚迪都带来了好的产品，满足了不同用户的不同需求。
在刚刚过去的11月，比亚迪乘用车出口持续突破3万辆，海外销量累计超过20万辆，并接连拿下泰国、巴西等地新能源汽车市场的冠军位置。不难看出，比亚迪作为中国汽车企业的金字名片，正在用科技引领新能源汽车的创新发展，助力一个绿色的明天。
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