继前不久美国加州州长为比亚迪U8带货，获得外界强烈关注后，现在新西兰达尼丁市市长朱利斯莱迪也加入了这个高级海外人士带货天团。
Julies Laidi近日出席2023上海国际友好城市论坛时透露，近两年新西兰的电动汽车需求猛增，市场不断扩大。目前电动车对新西兰很重要，所以他点名比亚迪，不仅强调新西兰市场占有率高，还吹嘘比亚迪在海外市场做得相当不错，已经成为达尼丁的“热门车”，随处可见的街车。
如果你认为新西兰市长只是在夸比亚迪，那就大错特错了。Julies Laidi曾明确表示，新西兰对中国的电动汽车非常赞赏，更强调“明年将有一批来自上海的电动巴士抵达新西兰。”
了解新西兰的人都知道，该国对进口品牌的要求极高，这种严格完全是因为他们一直以来形成的技术壁垒。
据悉，比亚迪当初被新西兰认可，也是花了不少功夫的。当时比亚迪纯电动大巴K9受邀在新西兰试运营三个月。最终以优异的试跑成绩和成熟的全球运营经验，彻底征服了奥克兰交通局，为其成为新西兰达尼丁的街车打下了坚实的基础。
暂且抛开其他，仅从新西兰市长主动透露的与比亚迪相关的信息，就知道一直坚持“科技为王，创新为基”发展理念的比亚迪走这条特色之路是多么正确。正是因为对技术创新的坚持，比亚迪开了一个好头，成为未来出海企业的典范，在全球遍地开花。
凭借领先技术的先天优势，比亚迪不仅在国内新能源汽车市场脱颖而出，在欧洲市场也成为新能源汽车行业的领导者。值得一提的是，目前比亚迪纯电动客车已遍布欧洲20多个国家、100多个城市，比亚迪新能源乘用车已成功进入19个欧洲国家和地区。此外，比亚迪在泰国、马来西亚、新加坡、巴西和哥伦比亚都是畅销车型。可见，比亚迪在海外市场布局、技术、品质等方面越来越吃香，走出了一条令人羡慕的阳光大道。否则加州州长和新西兰达尼丁市市长不可能让这么高的官员公开为比亚迪带货。
目前比亚迪出海已经取得成功。相信随着海外市场的开拓和海外工厂的建成，让世界完全聚焦中国企业，让中国汽车遍布全球，并不太遥远。
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