美国联合汽车工人工会(UAW)于当地时间11月29日推出了一个创新网站，为汽车工人提供了一个签署工会卡和联系组织者的在线平台。这一举动标志着UAW发起了一场针对至少13家汽车制造商的大规模工会组建运动。
据UAW称，该行动旨在吸引约15万尚未加入工会的工人，并将工会中的汽车工人数量增加一倍。目标公司包括特斯拉、丰田、大众等传统汽车制造商，以及被UAW称为“特斯拉的对手”的电动汽车制造商Rivian和Lucid。此外，宝马和日产等豪华品牌也成为了UAW的目标。
UAW说，如果一家汽车厂70%的工人在网站上签名加入工会并成立组委会，UAW将寻求认可或要求工会代表在选举中投票。这一战略的改变旨在提高劳动者的发言权和权利，确保他们在工资、福利和工作条件方面得到应有的待遇。
值得注意的是，这不是UAW第一次试图在汽车行业成立工会。然而，在过去几年中，UAW在与底特律三大汽车制造商的谈判中遇到了困难。今年9月，UAW组织了针对这三家汽车公司的大罢工，但最终在11月达成了初步协议。
尽管与通用汽车和福特汽车的协议已于上周达成，但UAW仍计划在2028年4月30日合同到期时呼吁新的大规模有组织的劳工运动。这意味着，未来几年，美国汽车行业的劳资关系仍可能面临紧张。
然而，随着电动汽车的兴起和全球供应链的变化，一些观察人士认为，现在是汽车工人组建工会的关键时刻。在新一代汽车工人的参与下，他们希望确保自己的权益得到保护，在工作中获得更好的待遇和福利。
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