中国民航大学（Civil Aviation University of China，简称CAUC）是中国民用航空局直属的行业性大学，位于天津市，是一所以工为主，工、管、理、经、文、法、艺等多学科协调发展的综合性高校。作为中国民航局、天津市和教育部共建的高校，中国民航大学不仅是天津市“双一流”建设高校，还是高水平特色大学建设高校。学校始终坚持以立德树人为根本任务，秉承“价值塑造、能力培养、知识传授”三位一体的教育理念，致力于培养高素质的科技创新人才、专业技术人才和国际化人才。

校史沿革与重大事件

中国民航大学的历史可以追溯到1951年，当时成立的中国人民革命军事委员会民用航空局第二民航学校是学校的前身。1981年，学校更名为中国民用航空学院，2006年经教育部批准，正式更名为中国民航大学。学校的发展始终得到党和国家领导人的高度重视。建校初期，毛泽东主席亲自任命方槐将军为校长，周恩来总理亲自选定校址。2011年，时任中共中央政治局委员、国务院副总理张德江出席了学校建校六十周年校庆大会。2021年，时任中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤向学校建校七十周年校庆大会发来书面致辞，充分肯定了学校在民航领域的重要贡献。

学校自成立以来，始终秉承“建民航、兴民航、强民航”的初心，坚持“忠诚、爱国、奋斗”的家国情怀，践行“明德至善、弘毅兴邦”的校训精神，形成了“严实向上”的校风、“崇德崇严、立学立人”的教风和“笃学、精博、严谨、创新”的学风。

校区与基础设施

学校现有天津东丽、宁河两个主校区，以及辽宁朝阳、内蒙古呼伦贝尔、新疆石河子三个飞行训练基地。校区总占地面积2969亩，建筑面积达87.4万平方米。宁河校区一期工程已建成并投入使用，二期工程即将开工建设。此外，大兴民航科技创新基地（民航大学项目）已获得民航局的可研批复。学校现有全日制在校生2.9万余人，其中研究生3600余人，留学生240余人。学校下设16个学院（分校），并设有研究生院和科技创新研究院等机构。

特色专业与学科建设

中国民航大学在民航领域拥有多个特色专业，尤其在飞行技术、空中乘务、空中安全保卫、交通运输等民航特有专业方面，实施了准军事化管理制度，培养了大批高素质的民航人才。学校现有47个本科专业，其中国家级一流本科专业建设点8个，省级一流本科专业建设点16个，国家级特色专业建设点3个。交通运输、通信工程等专业通过了工程教育认证，中欧航空工程师学院两次获得法国工程师学衔委员会（CTI）认证。此外，电子信息工程、飞行器动力工程和飞行器制造工程等3个专业通过了国际航空认证委员会（AABI）认证，成为国内率先通过国际航空教育认证的高校。

学校在学科建设方面也取得了显著成就，构建了“顶尖安全、一流交通、知名航宇、精品信息、交叉理学、特色文管”的民航顶尖学科生态。现有中国民航首个博士后科研流动站（安全科学与工程），1个一级学科博士授权点（安全科学与工程），14个一级学科硕士授权点，7个专业学位硕士授权点。安全科学与工程一级学科入选天津市一流学科和天津市高校顶尖学科培育计划，交通运输、航空宇航和民航信息安全与应用等5个学科群入选天津市特色学科群。

就业与校企合作

中国民航大学的毕业生就业率始终位居全国高校前列，毕业生去向落实率和薪酬指数均表现优异。学校与中国国际航空、东方航空、南方航空、海航航空、厦门航空等国内主要航空公司，以及亚洲航空、国泰航空、长荣航空等国际航空公司建立了紧密的合作关系。此外，学校还与民航局空管局、首都机场集团、西部机场集团等运行单位，以及中国商飞、中国航发、中航工业、中电科、波音公司、空客公司等制造企业保持着深度合作。

学校还与美国安博瑞德航空航天大学等国际知名院校联合开展学分互认和双学位项目，是国际民航组织升级版航空培训计划（ICAO TRAINAIR PLUS Programme）的金牌会员。学校培养的毕业生不仅在国内民航领域广受欢迎，还在国际航空市场上具有较高的竞争力。

科研与创新

中国民航大学在科研方面也取得了丰硕成果。学校现有1个国家空管运行安全技术重点实验室，5个民航局重点实验室，5个天津市重点实验室，1个天津市技术创新中心，1个天津市工程研究中心，7个省部级智库。学校围绕行业“卡脖子”问题开展联合攻关，为C919大型客机适航取证提供了重要技术支持，顺利完成“十三五”期间7个大飞机专项和2个民机专项科研项目验收，获得省部级二等奖及以上科技奖励近30项。

学校还获批国家交通运输科普基地、天津市首批优秀大学科技园和天津市高校知识产权运营中心，完成科技成果转化237项，科技成果转化企业年产值突破亿元。学校通过国家质量（ISO 9001标准）、环境（ISO 14001标准）、职业健康安全（ISO 45001标准）（QES）管理体系认证，进一步提升了科研管理水平。

未来展望

面向未来，中国民航大学将继续围绕交通强国建设民航新篇章的战略需求，以航空领域创新能力提升为导向，着力解决国家“交通强国战略”中的“卡脑子”和“卡脖子”问题。学校将打造“五纵一横一园”的科技发展格局，在民机安全性与适航、空域融合安全运行、未来机场与智能装备、通用航空与智能网联、环境与可持续发展等领域组建五大研究院，建设航空法学协同创新中心，冲刺国家级大学科技园。

学校将继续高举习近平新时代中国特色社会主义思想伟大旗帜，坚持社会主义办学方向，扎根中国大地，不忘立德树人初心，牢记为党育人、为国育才使命，推动教育、科技、人才“三位一体”协同发展，致力于成为民航领域的高等教育引领者、科技创新示范区、政策咨询智力库和国际交流排头兵，努力建设成为高水平现代化教学研究型大学，最终实现建设中国特色世界一流民航大学的宏伟目标。