2023年广州国际车展于11月17日正式开幕。包括外企、合资、独立公司在内的上百家汽车品牌带来了59款首发车型、20款概念车型、469款新能源车型，共计1132辆展车齐聚于此。
随着年末钟声的临近，新能源汽车的行业趋势也在悄然改变。尤其是那些备受瞩目的新生力量，他们的生死考验似乎近在咫尺。虽然我们无法预测这些车企的未来，但在本届车展上，我们可以一窥这些新生力量的命运。
和今年其他车展一样，国产车企和车型依然是本次广州车展的主角。尤其是比亚迪、理想等车企的展台，熙熙攘攘，热闹非凡。只要没有宝马工作人员分发雪糕，没有特斯拉车主爬车顶拉横幅维权，国产车企一直是这次车展的最大赢家。
作为今年国内最后一次大型车展，广州车展将有很多新车和新技术亮相。推出“2023广州车展”主题活动。本专题将推出多篇文章，内容涵盖展会指南、首日亮点等，帮助您全面了解车展，了解行业动态。
第21届广州国际汽车展览会(以下简称“广州车展”)于今日(11月17日)正式拉开帷幕。作为车展的第一天，大部分汽车厂商旗下的新车都会选择在今天亮相。而且还精心挑选了几款重磅新车给大家，看看你有没有“好心肠”。这些重磅新车中，既有氪007等自主品牌新能源车，也有合资品牌“老枪”车型国产全新丰田普拉多，亮点颇多。
蓝兔追光PHEV
随着混合动力汽车在中国的销量持续上升，越来越多的消费者更倾向于选择PHEV车型。蓝兔追光PHEV被定位为“新行政电动旗舰”。新车长宽高分别为5088mm×1970mm×1515mm，轴距3000mm，达到宽敞舒适的“行政级”空标准。蓝兔追光PHEV已经开始预售，预售价26.69万元起。
在外观上，蓝兔追光PHEV车型与纯电动车型的主要区别在于前脸。由于发动机的加入，新车采用了常规的前格栅设计，内饰采用了类似的点阵式装饰来增加精致感，同时还保留了镀铬的蓝兔车标和贯穿式灯带。
与现款纯电动版相比，蓝兔追光PHEV搭载1.5T和双电机组成的插电式混动系统，配备容量为43kW的电池组，CLTC纯续航262km，综合续航里程1260km。
宝马全新一代5系
宝马5系是深受国人青睐的豪华中大型车，本次广州车展宝马也带来了全新一代5系。
新一代宝马5系的外观变化令人耳目一新。不同于7系的外观，全新5系呈现出独特的魅力。车头明显更加扁平，双肾进气格栅呈现椭圆形布局，内格栅有明显的折线感，凸显宝马家族经典设计元素。前包围的运动效果比7系更纯粹，散发着浓浓的运动气息。
车身侧面，新一代宝马5系摒弃了宝马曾经擅长的刀锋般的线条，采用了“扭腰”式布局，前后轮眉变细，突出了轮毂的动感。
动力方面，新一代宝马5系也有了明显的提升。新车首次匹配48V光混系统。这项技术不仅提高了燃油经济性，还有助于减少排放和应对环境趋势。
此外，在广州车展期间，全新宝马X2也首次亮相中国市场。新车目前是进口的，后期有望国产。
绑定的M9
M9就是余承东所说的“千万里最好的SUV”，也是路上能看到的“最厉害的SUV”。
M9采用封闭式前脸，多边形大灯与中央灯条相连，封闭式前格栅看起来很豪华。前后翼子板凸出，增加了肌肉感。窄条梯形进气口和隐藏式门把手提升了时尚感和风阻系数。新车长宽高分别为5230mm×1999mm×1800mm，轴距为3110mm，车轮为21英寸。
动力方面，M9提供纯电动和增程式两种版本。其中，纯电动版的参数已经公布，高功率版搭载前后双电机系统，前置电机功率达到160kW，后置电机功率达到230kW，综合功率达到390kW。
值得一提的是，这是将于12月上市的M9首次公开亮相。本届车展，鸿蒙系统智行首次作为独立展台参展，展出的车型还包括吴洁M5都市辉光套装、文杰新M7以及刚刚开始预售的智捷S7。
小鹏X9
在广州车展上，Xpeng汽车还正式发布了其最新旗舰车型小鹏X9，并于当天开始预售，新车预售价为38.8万元起。
小鹏X9在设计上延续了Xpeng Motors的家族式设计风格，穿透力极强的灯带和犀利的大灯造型，采用了众多犀利的线条，营造出极高的辨识度和视觉冲击力。尺寸方面，新车长宽高分别为5293mm×1988mm×1785mm，轴距为3160 mm。
在车内，小鹏X9配备了小巧精致的全液晶仪表盘和21.4英寸的家庭娱乐生态屏，但副驾驶没有配备屏幕。该车还配备了X Free breath微气候新风系统，号称“全球首创环绕式静态柔风中心空 tone”。有意思的是，何肖鹏在车展上说，“他们都说冰箱、彩电、大沙发，我们还加了一个中央空键”。
动力方面，小鹏X9采用全球800V高压SiC碳化硅平台。动力系统最大功率为前235kW+后135kW，配备84.5kWh和101.5kWh电池组。CLTC的纯电动续航里程分别为610公里、640公里和702公里。
理想的MEGA
与肖鹏X9相比，理想MEGA的外观在MPV中绝对是新颖且有辨识度的，大溜背车顶和椭圆形车头颠覆了现有的MPV设计理念。
理想Mega拥有极其流线型的车身设计，风阻系数为0.215Cd，正是因为它的极端简洁，被网友戏称为“高速公路上的高铁”，成为大家的一大记忆点。事实上，它的设计确实成功吸引了许多消费者的注意。作为一家引领高端家用新能源SUV的车企，这款车是首次进入MPV领域的理想之作，关注度必然很高。
动力方面，理想MEGA搭载前后双电机，综合最大功率可达400kW，匹配102.7kWh当代Amperex科技有限公司限量麒麟5C电池，峰值充电功率520kW+，充电12分钟续航500 km。
按照官方的说法，理想MEGA Max的预计售价在60万元以内，官方售价将在12月的发布会上公布。
广汽传祺E8
传祺E8定位中型MPV，提供两款插电式混动系统，采用全新的外观和内饰设计。新车前脸配备大型梯形进气格栅，中网采用银色装饰条装饰。上面的传祺品牌logo也有夜光功能。此外，传祺E8配备了分体式大灯组，贯通式LED灯条也采用了分段式设计，两侧向下延伸也带来了较高的辨识度。
动力方面，广汽传祺E8推出了1.8升和2.0升两款插电式混合动力系统。其中1.8升自然吸气发动机最大功率为98 kW，2.0升自然吸气发动机最大功率为103 kW。电池方面，该车搭载容量为25.57 kWh的三元锂电池组，CLTC纯续航150公里。
广汽传祺E8有两个版本，150km PRO版20.98万元，150km MAX版22.98万元。这个价格让很多人大吃一惊。在此之前，大多数人都猜测该车的售价将在25万元起。
国产新一代丰田普拉多和全新第九代凯美瑞
广州车展上，新一代丰田普拉多正式亮相。全新第九代丰田凯美瑞也在全球同步上市。
国产全新丰田普拉多的车身轮廓与海外版基本一致，方正的造型也是硬派SUV惯用的设计手法。此外，新车还配备了棱角分明的轮拱，并采用向外扩张布局，a柱和D柱的部分区域进行了熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果。
此外，国产全新丰田普拉多基于TNGA-F平台打造，动力方面搭载由2.4T涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统。系统最大功率330马力(243kW)，最大扭矩630牛·米。传动部分匹配8速自动变速箱。
至于凯美瑞，其实是从第八代才开始走年轻运动路线的，而这种改变也确实吸引了不少年轻消费者，销量也有了明显提升。说到最新的第九代车型，整体造型变得更加大胆。前脸采用了最新的家族式设计语言，大尺寸的进气格栅配合犀利的大灯看起来不错。
动力方面，第九代凯美瑞取消了2.5L+8AT动力系统，增加了2.0L混动电动系统，保留了2.0L纯燃油发动机和2.5L混动电动系统。至于之前传闻的插电式混合动力系统，并没有出现，不排除未来会推出。
氪007
极氪在设计上总能玩出新花样。极氪001出道时就是巅峰，极氪009刷新了消费者对MPV前脸造型的认知，而极氪X在小型SUV中也是独树一帜。到了极氪007，设计师们将“天马行空”的设计理念运用到汽车上。
氪007由前宾利设计总监Stefan Sielaf设计，采用了氪家族全新的设计语言。新车前脸简约化设计，灯组、格栅、风道等分区功能高度集成，灯带、日间行车灯、大灯完美融合，形成一条水平线，隐藏于前脸之中，打造全球首款双区设计的隐藏式前脸。
极氪007还配备了业内首款90英寸超宽显示区ZEEKR STARGATE一体化智能光幕；光幕关闭时，墨镜效果的灯罩搭配熏黑的进气格栅，科幻感瞬间满满。
硬件方面，氪007的配置也是直接满的，800V快充，骁龙8295芯片，激光雷达等等。可以说，新车将成为Model 3的有力竞争对手。该车的长续航版CLTC综合工作续航870公里，号称“同级纯电，世界第一”，标准续航版可达688公里。
新车目前已正式开启预售——22.49万元起，明年1月初上市交付。
写在最后
除了上述车型，本届广汽车展还展出了一系列重磅新车，如Zero Run C10、SAIC MG Cyberster、大众ID.7 VIZZION、全新奔驰E级等。但由于篇幅有限，就不一一介绍了。
从上面亮相的新车可以看出，如今的车市早已进入白热化阶段。无论是合资还是自主，还是传统燃料还是新能源，都找到了自己的道路。相信在不久的将来，这些车企会推出更多重磅新车，给消费者带来不一样的惊喜。
