通用汽车公司周二宣布,已在F1管理机构注册,计划从2028年起成为F1的发动机供应商。这一消息被视为迈克尔·安德雷蒂加入全球赛车运动系列赛的巨大动力。
通用汽车
通用汽车公司总裁马克·罗伊斯(Mark Royce)表示,他们很高兴安德烈蒂的凯迪拉克F1赛车将使用通用的动力装置。凭借通用汽车深厚的工程和赛车专业知识,他们有信心为这一系列开发成功的动力装置,并将Andretti Cadillac定位为真正的工程团队。
这一决定是在拉斯维加斯大奖赛之前宣布的,通用汽车的三名高管计划出席比赛,以进一步促进Andretti Global与F1的合作。今年1月,通用汽车宣布与Andretti Global合作,以凯迪拉克的名义申请加入F1。然而,国际汽联仅在7月份批准了安德烈蒂的申请,但F1尚未正式接受。
有批评者指出,通用并没有真正进入F1,只是支持安德雷蒂,因为他使用了另一个品牌的凯迪拉克发动机。现在,通用汽车决定制造自己的发动机,这将有助于公司在电气化、混合动力技术、可持续燃料、高效内燃机、先进控制和软件系统方面取得进展。
安德雷蒂凯迪拉克车队
2026年,F1制定了新的引擎规则,强调可持续燃料和更多电力。六家制造商已经与国际汽联签约,在2026年提供发动机,包括新奥迪,将与索伯合作。福特还计划带着三届卫冕冠军红牛车队重返F1。本田也计划在2026年作为官方供应商回归。
安德烈蒂是七名申请者中唯一符合国际汽联将车队从10辆扩大到11辆的所有标准的人,并且已经制造了一辆赛车,希望能在2025年参加比赛。如果安德烈蒂被批准加入扩大的F1车队,他将不得不使用另一家制造商的发动机,直到2028年。