曾几何时，我迷失在这个世界，不知道该何去何从。直到我发现了这个岛，我才开始打算去这个近海的岛。然而，事实是我的行动力被拖延症所阻碍。在此期间，我送走了亲爱的奶奶，迎来了女儿的出生。往事如烟，岁月如歌。一代人活在这个世界上而不是另一代人，谁不怀念这个世界？我现在要做的就是收拾行李继续前进。为了无怨无悔地离开这个世界，我要出发去一个我心向往之的地方去远行！
你什么时候喜欢上海岛的？2014年，我辗转从蔡赟南部到东南沿海。巨大的气候差异让我在2015年初因为水土不服患上了急性气管炎，后来变成了慢性。症状是不断咳嗽。第一个月，我睡觉会惊醒，整个人都觉得自己得了不治之症。因为这个，我和香烟彻底决裂，气管炎用了整整一年才治好。时光荏苒，戒烟效果依旧明显，让人神清气爽。甚至有人叫我“小伙子”。
就是到了浙江之后发现是靠海的，上岛的几率也增加了。温州旁边的洞头群岛，长三角的舟山群岛，东极岛等。，当然还有我们这次要去的南麂岛，是一个很小的岛，很多人可能没听说过，也不是什么热门的旅游目的地。岛上大部分都是温州本地人来这里避暑，周末休闲。虽然岛很小，但是毫不夸张的告诉你，你想要的结果在这里都能得到。
这个岛是我能找到的最近的地方了。我几乎可以从山顶上看到它，但每个周末都很难买到票。关键是上岛人数有限制，游客每天上岛人数限制在1500人。强烈建议周末或者节假日不要走，不过话说回来，节假日谁有时间来？
我的票也是感谢刚刚离开的台风。可能有人知道有台风还没走远，所以临时取消了机票。还好我抢到了。但是如果不是因为这次台风，这么多天的天气真的不确定。在台风来临前的日子里，天空只是一个来自天堂的耶稣。
说了半天，流量怎么办？实际上，交通对我来说非常方便。那时我住在温州市。南麂岛距平阳县码头30海里，按公里计算约55公里。但是我买的高铁票是从瑞安出发的。瑞安虽然离温州更近(从温州坐高铁到瑞安9分钟，平阳鳌江站14分钟)，但是从海路到南麂岛稍微远一点。
我从温州南站出发，坐车不到十分钟就到了瑞安。我提前一个晚上到了瑞安，因为第二天的票是早上8点的，所以只能提前一个晚上在瑞安住。提前找到了飞云渡码头，瑞安的飞云渡江景也是一流的，两边的房子都是江景房。
飞云江边没有找到什么酒店，只能往县城里面深入一些了，在某酒店将就一晚，这一次是独自一人上路，我选了大床房。因为这次去可能很多不确定因素没有带老婆小孩，但是我的心是和她们在一起的，目之所及，皆有灵犀。
如果从瑞安高铁站来非云轮渡码头，坐103路公交车到非云轮渡码头下车，很简单。
一大早慢慢走到渡口，工作人员已经在一步步引导游客。其实瑞安出发去南麂岛的人并不多。每天上岛的1500人中，只有500人是从这里发的，其他1000人都是平阳人。两个码头给的去南麂岛网站的时间是一样的，80分钟，但是实际从瑞安码头下来到南麂岛的时间至少是90分钟，而从鳌江码头下来可能只有75分钟，这可能和风向有关！
不知道你坐不坐这个快艇。开船的时候，人家可以把昨晚的饭吐出来。第一个小时，心里没有波澜，但是到了南麂岛，不知道什么时候海面上狂风暴雨，船的速度却一点都没有降低。忽上忽下的感觉瞬间让船民们坐立不安。旁边的女生吐在塑料袋里，隐约能闻到早上吃了包子，或者塞了韭菜。我一直克制着自己的矜持，只是从喉咙里压回来，直到目的地坚强而坚定。坐船和坐车不一样。让人想停止上上下下左右摇摆。强烈建议吃晕车药。
上船前，大家有说有笑，个个活蹦乱跳。落地后都变成了冬白菜——蔫了。
我下了船，跟着大军上车，才回过神来。岛上有大巴，票是在瑞安码头买的。这张票可以保证你在码头、大沙坳、三盘尾的往返。岛上也有居民有私家车。如果想去这些景点以外的地方，可以打车。价格也不便宜，平均每公里差不多10元。
现在是七月，也是旅游旺季。刚上车没几分钟，我们就到了大沙坳。当地人把这个地标称为海滩，这里也是住宿的核心区域，有沙滩、海景套房、帐篷露营和民宿客栈。
这次去岛上旅游，我是一个人去的。一个大背包装得满满的，我连换洗的衣服都没带，但这对于一个男人来说也不是什么大事。即使他汗流浃背，刮风的时候也是个有味道的英雄。但是防晒工作一定要做好，不然一天的活动下来会晒伤的。我是一个粗暴的人。如果你没有我这么在乎，结果会很悲惨。
大沙澳位于南麂岛的核心区域，这里餐饮和住宿密不可分，沙滩也在这里。晚上可以看到满大街的海鲜大排档和比基尼。
因为中午到岛，所以打算先去三盘尾，但是餐厅老板告诉我，早上九点半以后就没有去三盘尾的车了，要去的话得打车。
大沙坳滩是中国唯一的贝壳沙，在国外也不多见。这种沙子是一种叫沙蛤的小东西经过不断的潮汐冲刷产生的沙粒，经过地球上亿年的演化形成了海滩。
我也没下水游泳，不是因为我不会游泳，是因为比基尼还没出洞。
我沿着大沙岙沙滩径直向南走去，一路上都是各种海景酒店，我也在盘算着今晚的着落。
一直走到了岛西南的尽头也没有看到有几个人。
沙滩向东南方向一直有一条公路，尽头是一座 灯塔 ，给航海船只标记航标。
这个位置的海水呈现绿色以及蓝色，偏绿说明水中的海藻非常丰富，如果偏蓝说明海水更为清澈。 南麂岛被称为贝藻王国并非浪得虚名，这里的海鲜味道一级棒。
漫山遍野的几乎都是原生态野生植物，并不是人们为了旅游而专门开发种植的，说实话，如果能真正的开发一下，更加商业化一些，游客们会更方便一些，但那样的话也许又少了很多野生的味道。可能受限于岛内场地的限制，去坐公交车我是一脸懵逼的，因为我不知道上的是去哪的车，问一下司机才明白岛上只有这一条路线：码头~大沙岙~三盘尾，想去其他地方你得自己找车。
大沙岙面对东海 ，三面环山，形成一个冬暖夏凉的大海岙。澳里有大面积的沙丘地，海沙又细又干净，漫步在沙滩上，一直走到潮水边缘，脚步不会下陷。躺在沙上，身上不沾沙，是天然的日光浴场地。大沙澳口宽461米，海水碧蓝澄澈，由浅到深，沙滩一直延伸到海，这是海水浴的理想场所。起风时，海浪有节奏地拍击沙滩，发出巨响，卷起千堆雪。这里是海藻养殖场，场内设立海洋自然保护区贝藻类标本室，各类标本数百种。
就是这么简单的一排瓦房，其实这是一排海景酒店，这个时候来没有三百块是住不进去的。
中间的这座岛屿叫虎屿，听开餐馆的老板说，二十年前的时候，虎屿上长满鲍鱼，个个都有成年男性拳头这么大，现在捕捞过度，见不到那样的生猛海货了。此岛犹如一只大老虎，正搏击在海浪间、或刚从深山密林中冲向大海，于是获“虎屿”的美称。虎屿后面，靠近海岸这边有一黑色礁石，叫“虎子”或“虎粪礁”。此自然景观的特点是“海中有岛，岛中有港，港中又有岛”，在国内实属罕见。
郁郁葱葱的乔木、灌木仿佛置身于热带丛林，其实这里属于亚热带海洋性季风气候。
在岛上游荡了很久，发现在到处是折断的树枝，前两天的台风登陆等级14级，这里肯定是风力最大的区域，碗口粗的树轻松折断，海边到处是凌乱的树枝等杂物，想必风浪大的惊人。
岛上的居民基本上以捕鱼为生。但随着旅游业的发展，几乎家家都开起了饭店、大排档、民宿，不停地抓鱼，最终渔业资源会枯竭。因此，为了渔业资源的可持续发展，中国从1995年开始实行禁渔期。2017年，6月开始的伏季休渔提前到了5月，可想而知我们的形势有多严峻。
现在正是东海的休渔季节，能吃到的海鲜也是养殖的产物，很多渔民闲置在家打打补丁，修修船只，等到开渔季节，有备无患。 大沙岙附近的餐馆几乎都是海景的，吃海鲜和看海景，在这里是平行的。
吃过了中午饭和老板闲聊了一会，说到他们现在生意也不是很好做，除了周末客人多一些，平时人也不是很多，而且几乎家家都开餐馆，竞争很激烈，后来说到了这里的景观，我说我想去三盘尾。但是白天公交车不往三盘尾开，想去只能凌晨4点去，那里是看日出的完美地点。
我等不到明早，下午就要过去。老板帮我约了一辆车送我到了三盘尾。
中午的三盘尾空无一人，方圆几公里可能就我一个人，后来我遇到了几个捕捉鲍鱼的大哥，背着鱼篓脚步急促，据说下午就要涨潮了，盘踞在岩石上的鲍鱼和生蚝就要淹没了，今晚大家的海鲜大餐就没有着落了。
说话间我也跟着来到了海边，俗话说无风浪三尺，有风浪三丈。看着海里随便扑过来的一个浪头就有一墙高，台风期间更是不敢想象。
大自然的力量是狂暴的，没有任何商量的余地。如果明天刮台风，今天我们必须撤离。
南麂岛向东南延伸有头屿、二屿、三屿，按山丘高低层次来分，有头盘、二盘、三盘，一直延伸到南麂岛东南之尾部。三盘尾之名称由此而来。它是南麂岛自然景观中的观望海景最佳之处。春夏秋冬、晴雨晨昏，在这里欣赏景物，兴味迥异。
三盘尾：万景园内有，天然大草坪、天然壁画、风动岩、猴子拜观音、吠天犬和朝天龟、海马岩、石青蛙、望夫石、试剑石、五指岩等不一而足，谁知盘中景，景景佳新奇。——百度百科
三盘尾上修筑很多往年的防御工事，估计是当年国军撤退时修筑的，从头盘一直延伸到三盘。这些战壕已经成为了游客的人行道，沿着战壕可以走很多捷径。
这片草坪并不是人工的，而是天然的，在这里露营享受日出，人生才有了光芒，一种来自太阳的纯粹，和世界平行，和宇宙贯通。
山上怪石嶙峋，悬崖峭壁比肩接踵。
战壕尽头的瞭望窗。
二尾与三尾之间只有一大片卵石堆，涨潮时这里就会被淹没，如果你去了三尾后，恰巧涨潮了，你就要保重了。这里平时也只有对这里熟悉的渔民会深入此地。我平时喜欢徒步越野穿越，但是对于不熟悉的地形也不敢轻举妄动，走到二尾我就停止前进了。
这里就是二尾有路人行步道的尽头了，再往前就要踏进卵石堆。
太阳毫不留情的炙烤着大地和我的腿，让我无处躲藏。
我喜欢贝爷式的越野，但仅仅是佩服，如果真的将我置身于荒野，也许我很快就会崩溃。仅仅中午几个小时体力已经消耗殆尽，身上的水基本只剩前进一公里的量。
看了看远处的大海，肚子又咕咕叫了起来
明早还要来这里，我看了一下指南针，这里冲着东面，想必太阳会从这里出来
回去的路上我看到一辆公交车也正在往回开，不是白天没有公交车往这里吗？原来是一车人要求司机来这里的，只要能够凑够一车人，司机会带你来这里。
我在返回大沙岙半路的环岛公路就下车了。
我又去了中午的餐馆，托老板帮我找了一间民宿，这间民宿是饭店老板的妈妈开的，自己盖的楼房住不完就改成民宿了，真正的民宿，就是下图中那个三层一开间的小楼。
上了二楼第一间，房间内仅仅只有一张床，还算整洁，我不是很在意，因为价格很实惠。
更好的原因是下了楼就是公交车场，凌晨去三盘尾看日出的公交车四点钟就出发了，这更节约步行时间。用都市里的房价划分原则，这里已经算是地铁口房，可以说我捡了一个大便宜。
房间内没有空调，只有一台电风扇，但是这里基本用不上空调，因为是海岛，这里不像都市里那样形成热岛效应，即使太阳再大，阴影里的温度都很清凉，大海将热量迅速带走，到了晚上竟还有点凉。
下午时分，游客们开始出洞了。
沙滩上也开始聚集起了人群。
摩托艇也开始对外营业。
岛上有一处叫做美龄居的建筑，相传是宋美龄在南麂岛的寓所，位在大沙岙东 面山坳里，背山西海，有公路相通，离台湾基隆港只140海里，十分隐蔽，便于防御退却。美龄居建于1954年，当时南麂岛与大陈岛都驻有国民党残部，宋美龄率歌舞团来两岛慰问，寓所就是专为宋特建，难道只有我一个人看起来像公共厕所吗？
1955年2月26日浙东沿海国民党占据的岛屿全部解放，闽浙沿海南北航运线被打通。在之前的2月8日至12日，国民党守军18000人在美国第七舰队的掩护下，从大陈、披山、渔山等岛屿撤逃到台湾 。那个时候美国就是这样的多管闲事，一直到今天，干预别国内政。
紧接着我开始寻找落日的地点，想看落日一定要冲西啊，西面的环岛公路是个好地方，我先去了美龄居前面的一段公路，发现这段公路距离海面太高了，于是我又去了回码头的那段环岛公路，刚好比此前这段公路低一级，架好脚架就等太阳落山了。
下午6点30分的太阳已经开始落至海平面，空气开始泛黄，此时是拍摄落日的黄金时间，就在我等待落日的这个时间里，这条马路变得拥堵。本来这里没有人，后来我架起了相机，一群路过的大妈就停下来看我拍落日，一个小时时间聚集了一百多人。他们也开始拍摄，还问我为什么自拍人像这么黑，我总不能说大妈你长得黑吧！我告诉她说现在有卖那种自拍更清晰的手机，你这爱缝不行。
此时的每个瞬间仿佛都变得美妙了多倍，白天看似平常的事物也都似乎被赋予了灵魂。
此时的天空，任何后期都是在破坏它原有的美。
太阳最终落进了云彩，而整个天空被染成了血红色。
仿佛火焰在天际燃烧。
仿远处的云，也立刻生动起来，仿佛一百单八将手持兵刃，准备发起最后的冲锋。
仅仅十分钟后天空暗了下去，太阳落幕，群星登场。
也许在城市，尤其是那些没有什么污染的城市，我们隐约能够看到寥寥数颗星星，那是因为都市的灯光压住了星星的微弱光亮。但是在这里，没有灯光，没有光污染的海岛上，肉眼看去，有数不清的星星，尤其是天空总是飘着一道烧烤冒的烟，心想真够扫兴，拍个星星都被浓烟覆盖，但是当照相机拍摄完毕后，这惊艳的一幕让我哑口无言，竟然心跳加速，那不是烧烤冒的烟，那是肉眼可见的银河，就横空中。
星空拍摄需要一定的条件，一定要有银河的衬托星空才会变得有灵魂，如果仅仅是想拍一张简单的银河，我们要用到ISO6400，快门最好控制在30秒以内，因为地球在不停的旋转，时间过长就会使星星出现拖影，当然我们也可以借此拍摄星轨，但今晚我只拍摄了银河。
星空九连拍，凑够一个朋友圈，回家。
拍完星空已经接近夜里零点了，我躺在小床上，没有睡熟，三点钟便被楼下公交车的轰鸣声吵醒，去三盘尾的司机已经就位了，顾不得洗漱，我就出发了，赶在第一班去三盘尾的车，凌晨4点披星戴月，而日出时间是5点15分。
刚到没多久太阳就出来了，被清晨第一缕阳光照射的感受不同于其他时间，仿佛整个身体被洗礼，瞬间充满力量，无限的能量，一切妖魔鬼怪都躲不过阳光的照射，一切邪恶都会在太阳出现的一瞬间化为乌有。
即使在昨晚我只睡了三个小时的情况下，但我也觉得毫无倦意。
看完日出很多人就直接回酒店睡回笼觉去了，我也回了沙滩，早晨的沙滩无人出没，露营的帐篷内鼾声如雷。
至此，我的南麂岛之旅也结束了，但离我最近的火车票，还是去鳌江码头收拾行李回家。
向日葵看不懂红玫瑰。
北海风吹不到南山尽头。
白月光没能赶上回宇。
你和我不是天生的一对。
我以为有爱就没什么好害怕的。
但你最后只是说没关系。
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