在不久前举办的第五届Xpeng Motors科技日上，Xpeng Motors的CEO何带来了Xpeng Motors的一系列最新研究成果和黑科技，甚至是新型飞行汽车和智能机器人。然而，小鹏车主更关心小鹏引以为傲的智能驾驶和NGP在该市的逐步落地。随后，在接受汽车自媒体采访时，何肖鹏重点介绍了小鹏智能驾驶的发展情况。
何小鹏[br/]何肖鹏
在谈到很多人愿意为AEB买单的事实时，何说，大多数人可能永远都不会碰AEB。另外，我觉得尚友提到的AEB 99%都是假的，就是假的，那些宣传都不是公司官方发布的，都是来自小视频。我们的人也问过，它的AEB根本启动不了，路上错刹车的情况太多了。如果速度太高，一旦误刹车，对用户来说是极大的震动，根本无法接受。小鹏提出了“静态AEB”这个术语。一旦周围有障碍物，车辆会主动避让，想撞都撞不到。
何采访文章截图(土元42号车库)
在谈到目前车企在智能驾驶营销方面的做法时，何肖鹏表示不允许营销团队过分吹捧:“如果他们能把一件普通的事情讲得很好，或者把一件不寻常的事情讲给世界听，那就是他们的能力。但如果吹得太过，我肯定不认可。在很多事情上，我还是有节操的。虽然不是很高，但肯定比朋友高。”
何小鹏专访文章截图（图源42号车库）
何采访文章截图(图片来源42号车库)
在何看来，智能驾驶是无法加速的，他是按照原来的节奏来规划智能驾驶业务的技术。他还表示，自己已经进入一线，参与了一些关键节点，这是非常有益的，因为可以解决后期可能出现的一些问题。
小鹏汽车智能驾驶
Xpeng Motors智能驾驶
当被问及一些制造商希望在短时间内赶上甚至超过小鹏的智力驱动时，何肖鹏表示，对手也许可以用钱迈出第一步，但后来必须改变思维，因为很难一直这样做。钱只是保证对的人，对的时间的一个基础。是必要条件，但不是取胜的充分条件。还需要流程、制度、机构、运气的结合。
