2021-2022年这个档期，如果给你一部最新的智能手机，单看外观设计，最吸引你的是什么？
-是后镜头。
每部手机的正面都趋于一致。屏幕上的区别无非就是孔的大小，镜头的位置和数量，然后就只剩下直屏和曲面屏了。不管厂商怎么努力不挖坑的铺开这块屏幕，现在的辨识度都远不及一眼就能记住的后置镜头。
所以这也成为了现在的厂商在手机设计上的执念，甚至可以说这是他们唯一可以做出自己特色的地方。
第一次看到小米12后置镜头的设计时，笔者就觉得似曾相识，因为这种在镜头上横划竖划几条线，将镜头位置排列进行整体分类的设计，似乎在手机镜头数量达到三个的时候就开始普及了，终于在今天，他第一次出现在了小米12上。
我们再来看看这个镜头上的线条。你还能想到什么？
华容道？格子衬衫？大牌包上的线条？毕加索的名画？
如果将小米12的镜头设计与上述四款产品逐一对比，会发现它们最相似的地方是线条规划的视觉感。虽然我不懂美术，但小米的设计师当然懂，更何况小米12的产品经理韦斯祺毕业于
中央美术学院
。
以前我们总说小米的产品用料足，但是缺乏精致感。米家成立后，纯白简约的线条提升了小米的设计风格，但离艺术还有差距，毕竟工科出身的雷总总是愿意把数字化后的产品带给大家，这才是最真实的。就像我说我能让你家衣食无忧，听起来比我能给你十亿还虚一点。但是既然小米决定提升品牌，走高端道路，
小米9，小米10，小米11，再看看这些机型的变化，可以明显感受到小米正在走数码系列机型高端的心态变化，也可以看到成功的开始。直到这场发布会正式开始预热，雷军才在微博中宣布将小米12系列新品的主导权交给了，这意味着雷终于将艺术的主导权放在了技术上。
这是很多国际一线品牌的历史进程。爱马仕品牌的第一个皮革手袋是爱马仕的儿子埃米勒-莫里斯(émile-Maurice)在1922年制作的，因为他的妻子抱怨说，她在整个巴黎都找不到自己喜欢的手袋。
兰博基尼的创始人曾经制造拖拉机。他非常喜欢法拉利，买了一辆，但他觉得这辆车并不完美，于是他向法拉利创始人恩佐·法拉利提了建议。结果被无情地斥责为“不用做农机车的人告诉我怎么做跑车”。结果费卢西奥·兰博基尼一怒之下，做了法拉利的终身对手。
这两个品牌的创始故事和小米的成立非常相似。雷先生用了一圈手机，发现没有一款是自己喜欢的，只好自己拉团队做产品。不同的是，爱马仕是以马具的身份出现的，马具一直是高端人士的产品，所以它的品牌基调自然不会低；更不用说兰博基尼，他生来就是干法拉利的。
但是小米不一样。当雷先生打着“为发烧而生”的旗号喊出1999元的价格时，是想让更多的人用上性能更好、价格更低的手机，这就决定了它的品牌。自然不能成为太高端的那一类。
品牌需要故事和历史来包装。小米发展时间很短，也因为它的产品太受欢迎，大家都用过他的产品。大家都知道他是怎么一步一步走到今天的，这样当他想再往上走的时候，就需要找到新的突破点，把产品做得更像我们在美术馆、音乐厅看到的那些。本来我以为小米是想打造高端品牌。最好的办法就是像拓展Redmi一样，在线上拓展一个新品牌，让大众对小米新的高端路线有更好的接受度，但似乎固执的雷总是不信这个邪。从小米9开始，小米新的高端产品线一步步更加实用，产品也有了更多除性价比之外的属性。
举个最简单的例子，再来说说小米11 Ultra。你肯定不会用它来对标3000-4000元价位的手机吧？你会觉得它们不在一个数量级，价格段不在一条线上，所以没有可比性。
让大众潜意识里觉得高端，比在产品广告语上写“高端”要难得多。
改变产品的定位非常困难。如果人们总是走傻逼多赚钱的路线，可以说浪子回头了，但是小米现在要逆行了，骂的话自然会听到。但是同志们别忘了，小米虽然去了更高的地方，但是性价比这东西还在。难道红米还不够好，为大家准备了各种超高性价比的机器吗？
今天，小米品牌正式发布了全新系列数码产品。如果你还在用99年的思维和性价比来衡量，那只能说你的思维没变。大家放轻松，因为这不是小米要做的，而是Redmi要坚持的。
