乘联会于特定日期公布了 6 月份全国乘用车市场的分析报告。
据该报告中的数据表明，6 月全国乘用车市场零售达 176.7 万辆，同比下降 6.7%，环比增长 3.2%；自今年起累计零售 984.1 万辆，同比增长 3.3%，参照 2023 年上半年完成全年总销量 43%的进度来看，今年全年有望突破 2200 万辆。
6 月自主品牌零售为 103 万辆，同比增长 10%，环比增长 5%。当月自主品牌在国内的零售份额为 58.5%，同比增长 9.3 个百分点；2024 年自主品牌累计份额达 57%，较去年同期增加 7 个百分点。
6 月主流合资品牌零售 48 万辆，同比下降 27%，环比下降 1%。6 月德系品牌零售份额为 18.6%，同比下降 2.6 个百分点，日系品牌零售份额为 14.3%，同比下降 3.5 个百分点。美系品牌市场零售份额达 6.3%，同比下降 2.9 个百分点。
在新能源汽车方面，总体走势颇为强劲，比亚迪凭借纯电动与插混双驱动巩固了自主品牌新能源的领先地位；以赛力斯汽车、理想汽车、长安汽车、零跑汽车等为代表的增程式电动车表现尤为显著。
从乘联会给出的部分数据能够看出，传统合资品牌的汽车呈现出整体下滑态势，而国产新能源则迅猛增长，合资车的时代或许真的将要过去。
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