7 月 29 日，就在今日，华为常务董事、终端 BG 董事长以及智能汽车解决方案 BU 董事长余承东传来消息，问界汽车的第 40 万辆新车正式下线。
“仅仅历经 28 个月，AITO 问界汽车就令人惊叹地达成了 40 万辆下线，‘问界速度’再度刷新了行业纪录！非常高兴今天能与大家在智造水平全球领先的赛力斯超级工厂一同见证这一关键里程碑，同时也更感激大家对于 AITO 问界的支持与喜爱！华为将会持续助力赛力斯造出好车、卖出好车，为消费者带来更多在技术、体验方面远超业界水平的优质产品！”
值得注意的是，此次不仅是问界品牌的第 40 万辆新车下线，也是问界 M9 的第 7 万辆新车的交付仪式，而余承东本人亲自交付了这辆意义颇为重大的问界 M9。
余承东指出，M9 这款车，不论是智能化还是其传统的机械素质，都做到了“那四个字”。
余承东还做出澄清，表示自己之所以不愿再提及那四个字，是因为已经被喊滥了，并不存在罚款一说。
问界 M9 的底盘以及车身操控域，都已远远超越了传统豪华品牌那些售价高达 700 多万、1000 万 SUV 的能力。在智能化方面就更无需多言了，根本是无法相提并论的。
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