9 月 9 日下午时分，比亚迪官方正式宣布，旗下的 2025 款比亚迪汉家族闪亮登场，新车依旧提供了插混版与纯电版供消费者选择，其中插混版涵盖有 5 种配置，官方指导价区间处在 16.58 万元至 22.58 万元之间，纯电动版则包含有 4 种配置，官方指导价区间为 17.98 万元至 23.58 万元。
作为年度改款的车型，纯电动版在外形方面并未有显著变化，但插混版的变动幅度相对较大，换装了与纯电动版同款的前脸，封闭式格栅给人以简洁之感，大灯组同样采用了纯电动版的同款造型，风格更显锐利。
下包围部分采取了三段式的设计，两侧翼子板位置规划有垂直布局的导流槽，并且加入了 C 形黑色饰条予以装饰，为其带来了一定的运动感；底部配备有尺寸较大的梯形进气口，内部运用了横幅式结构进行装点，凸显出了车头的层次感。
从侧面造型来看，车顶采用了溜背式的造型，线条感显得颇为干练，有着浓郁的轿跑风格；腰线呈贯穿式设计，从前翼子板延伸至后门位置，点缀出了车身侧面的层次感；C 柱部分的百叶窗属于标志性的设计语言，具备较强的辨识度；门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用，轮毂为双色多幅式造型，风格显得大气十足。
尾部造型方面，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，内部集成的是中国结 LED 光源，点亮后辨识度极高；尾门上设计有隆起的筋线，为车尾增添了层次感；下包围部分同样采用了类似三段式的设计，两侧设计有 C 形黑色饰条，并且集成有扁平的雾灯，中间部分则是内凹的梯形牌照框，凸显出了车尾的立体感。
在尺寸方面，新车的长宽高分别为 4995/1910/1495 毫米，轴距为 2920 毫米，定位是中大型轿车，插混版的车长增加了 20 毫米，其余尺寸保持不变。全系车型均升级为五连杆后独立悬架，云辇-C 依旧是顶配车型提供。
内饰方面并无变动，提供有三幅式多功能方向盘、12.3 英寸全液晶仪表盘、15.6 英寸悬浮式中控屏以及电子挡把，挡把前方设计有尺寸较大的储物槽，支持 50W 手机无线快充。中控运行的是 DiLink 100 系统，与老款车型保持一致。
在配置方面，2025 款汉 DM-i 和 2025 款汉 EV 顶配车型均加入了 DiPilot 300 高阶智驾系统，也是王朝网首款配备激光雷达的车型，主控芯片为英伟达 Orin-X，支持高快领航、城市领航、交通灯提醒等功能，其余车型配备的是 DiPilot 5 智驾系统。
其余配置方面，新车标配了胎压显示、自动驻车、上坡辅助、FSD 可变阻尼减震器、前后驻车雷达、全景影像、遥控泊车、电动尾门、无钥匙进入、一键启动、自动 LED 大灯、自动雨刷、前排座椅电动调节、自动空调以及后排出风口。
在动力方面，插混版车型升级到了第五代 DM 系统，由 1.5T 发动机和电动机组成，发动机最大功率为 115 千瓦，峰值扭矩为 225 牛·米，电动机最大功率为 200 千瓦，峰值扭矩为 315 牛·米，零百加速时间为 6.9 秒，CLTC 工况纯电动续航为 125 千米，NEDC 工况亏电综合油耗为 3.8 升/100 千米。
纯电动版提供 506 千米、605 千米以及 701 千米三种续航版本可选，605/701 千米续航版本均为 800V 架构，搭载的依次是最大功率为 150 千瓦、168 千瓦以及 180 千瓦的电动机，零百加速时间均为 7.9 秒，电池组的容量依次是 60.48 千瓦时、72 千瓦时以及 85.44 千瓦时。
