毋庸置疑，这一周，除了布满槽点的北京车展，Tesla集各种title于一身的CEO Musk也在不遗余力抢头条。尽管缺席了北京车展，Musk却并没有爽约中国行。周末神清气爽，不如去北京喂喂鸽子？
然而——
Tesla CEO中国首秀被玩残，多么痛的领悟！
由极客公园牵头的奇（读ji，谢谢）点大会，门票被炒至天价。而这，也是Tesla传奇在中国火热了一年多以来，钢铁侠Musk首次现身中国。万众期待不由分说。然而，灯光调暗，《对话》强插进来。“yeah”，构成了Elon Musk的中国首秀。在标签式访谈下，《对话》栏目将Musk彻底打造为励志悲怆的实业家，以一场假高潮抹杀掉所有人的好奇，只剩下无力。
（极客公园无奈躺枪，退票行动已然开始……）
Tesla交车现场几度失控，但你们问的Musk都回答了
奇点大会之后，Musk又出现在了酒店桥附近的交车现场。这是Tesla在中国首次交车，八位车主悉数到场。或许是对中国热度估计不足，交车仪式的后半段基本失控。
按照安排，Musk应该会首先在舞台正中为Tesla的首批八位车主颁发钥匙，再亲自带每一位车主去舞台右侧的停车区，打开属于自己的那一辆专属Model S。但实际情况是，当Musk走到放置车钥匙的地方时，媒体和粉丝已经将该处围得水泄不通，包括俞永福、李想在内的八位车主则被堵在圆心之外，动弹不得。
但好在，你们问的，Musk基本都回答了。
（据传现场受邀只有7家媒体，且为财经和IT类。不过好在北京车展已经给出了人满为患的新定义：俺们人人都是自媒体。）
Tesla入华联手阿里、联通，本地化仍困难重重
2014年4月22日，中国联通与爱尔兰Cubic Telecom签署合作协议，共同为特斯拉提供汽车信息化全面解决方案。其中，中国联通主要为中国特斯拉用户提供汽车信息化服务。
除了联通，Tesla中国和阿里巴巴也宣布合作。支付宝将为Tesla中国提供在线预订的付款通道。而Tesla的下一个目标，或许是天猫。
另外，随着两座光伏充电站系统“Super Charger”的亮相，作为其设计和制造者，汉能亮明了与特斯拉合作的身份。目前特斯拉与汉能一共建设了两座充电站，一座位于北京望京，一座位于上海嘉定，且均已交付使用；而另一座充电站正在上海浦东进行建设。这一座充电站的EPC任务由上海当地某企业承担，而这家EPC采购了晶澳太阳能的光伏组件。
（Tesla交车之后，中国本地化行动也随之开展。然而，即便已与部分企业及运营商合作，即便上海给了Tesla3000个车牌，Tesla的电网与光伏之争议、做工被吐槽等问题还将持续。本地化，未来如何？）
据说与Musk同期来到北京的让·雷诺大叔已经因呼吸道感染住院了，Musk果然骨骼惊奇，威武雄壮……好，谈下一话题！
插个重磅链接，车云北京车展专题已经基本完毕，欲知吐槽和吐槽之外的“干货”，烦请点击，就不一一介绍啦！
闲来无事画个分割线==============
Musk去年年收入曝光，仅7万美元
Tesla CEO Musk2013年总收入为69989美元，包括33280美元基本工资（现金），10620美元股票收入和26089美元期权收入，去年Musk没有分红奖金。
（喂，Tesla翻页了好吗！）
先锋推出CarPlay廉价解决方案，不买新车也能用
先锋表示旗下NEX系列售价在700美元到1400美元之间的五款设备将在升级固件后加入对CarPlay的支持，而此前还有报道称先锋将推出预载CarPlay的车载多媒体系统。同时，先锋此举也得到了苹果官方的确认。
百度发布轻应用级车联网产品CarNet
百度发布了其车联网解决方案——CarNet。通过USB接口，将手机端部分应用导入车机，实现手机与车机的互联。首批搭载的应用有：百度导航、豆瓣FM、凤凰FM。后续百度将搭建应用平台，引入更多应用。该产品对车主免费。
苹果发布iPhone新专利，开车时禁用短信功能
苹果为iPhone开发的一项新技术，可以检测用户是否正在驾驶，并自动关闭短信功能。这并不需要从汽车进行导入，当用户驾驶时，使用车载传感器来确定设备用户是否在驾驶；然后传输锁定信号到 iPhone，阻止短信功能，或者使用其它智能手机。
诺基亚HERE展示下一代数据地图，有望成为支柱产业
近日HERE团队公开展示了“HD Map”，是诺基亚下一代的数据地图，专为自动驾驶设计，使用公司6800万像素街景拍摄地图车上的LIDAR激光地图技术所绘制的，通过内置的激光阵列能够快速反馈汽车周围的区域的车辆信息，有望成为诺基亚未来的支柱产业。
Uber入京，完成全球第100城市落地
据Uber官方博客报道，Uber开始在北京试运营，初期主要面向 CBD 和三里屯地区，其他地方叫车可能需要等比较长的时间。Uber是两个月前正式登陆的中国，当时是开了上海、广州和深圳三个城市，现在北京也开始了，未来杭州和成都也在计划中。
丰田将提升雷凌等混动车在华本土化比例，目标100%
丰田汽车研发中心（中国）有限公司副总经理松本真一日前向媒体表示：丰田计划大量采用中国产零部件，降低中国市场上混动车的制造成本。未来卡罗拉和雷凌等混动车本土化比例将首先达到50%以上，终极目标是100%零部件为中国制造。
（吐槽丰田质量又要下降的是什么心态...）
还洗车吗？日产开发“斥水”漆料
如果你厌倦了在每个阴雨天过后都要费力洗车，那么日产(Nissan)正在测试的新型车漆，一定会让你欣喜不已。据悉，这家汽车制造商正在测试车用“斥水”漆料——也就是说，车子会始终保持在“自我清洁”的状态。这项技术目前仅用于欧洲地区的Nissan Note车型，面向其它日产车型的测试正在进行中。
