享界 S9：操控卓越，驾驶体验绝佳
黄晓明因粉丝众多而被称作“教主”，他荣获过 11 座影帝级奖杯，是中国内地获影帝称号最多的男演员。作为当红明星与成功的企业家，他可谓是“阅车无数”。此次作为首批车主来到现场，他分享了自己对车辆的见解。他坦言自己是车迷，热爱驾驶，但空间舒适性与加速操控性往往难以兼得。而得益于华为最新的途灵平台，享界 S9 实现了“鱼和熊掌兼得”，打造出了更出色、更安全、更舒适的驾乘表现。 黄晓明表示：“享界 S9 给我带来了不小的惊喜，其驾驶体验丝毫不逊色于我以往开过的一些经典运动车型。”在动力性能方面，享界 S9 配备全新 HUAWEI DriveONE 800V 高压碳化硅平台以及行业顶尖的高转速电机，最高功率可达 385kW，最大扭矩 673Nm，四驱版的零百公里加速仅需 3.9 秒。难怪“教主”惊叹此车加速迅猛，比他之前开过的大部分车都要快。 享界 S9 的驾驶操控和底盘表现也给晓明哥留下了深刻印象。他提到，享界 S9 操控灵敏，转弯半径小，让人有一种“指哪打哪，人车合一”的感觉。底盘方面，享界 S9 采用前双叉臂+后多连杆独立悬架，并搭配 CDC 减震器和空气悬架等高端硬件，确保了车辆的运动性与舒适性。 作为 HUAWEI ADS 3.0 高阶智能驾驶系统的首发车型，享界 S9 的智能驾驶表现也让黄晓明印象深刻，他甚至表示不想再开回以前的豪车。最新的 ADS 3.0 率先应用端到端全新架构，并依托超强云端算力持续高效迭代升级，能够实现主动安全、智能驾驶、智能泊车等多种场景的应用。 “我在高速上体验了高速 NCA，系统表现极为稳定、安全，各种超车、进出匝道的操作都十分精准，让人既舒适又安心。智能泊车功能更是出色，比我自己停车的效果还要好。”享界 S9 强大的智驾表现让这位“霸道总裁”心悦诚服，他认为享界 S9 完全是新时代的产物，其科技智能化水平是以往的传统豪车所无法比拟的。享界 S9：舒适无晕感，细节见品质
“十年演戏无人问，一句大嫂天下知”，高叶凭借《狂飙》中“陈书婷”这一角色声名鹊起，其精湛的演技让全国观众记住了她。在发布会现场，“大嫂”也分享了她对享界 S9 的看法。她表示自己极易晕车，且由于工作原因经常需要乘车，而享界 S9 独有的晕车舒缓模式正是她所钟爱的地方。 在华为途灵平台的助力下，享界 S9 采用 HUAWEI ADS 智驾感知系统以及 HUAWEI XMOTION 智能车身协同控制系统，高叶称：“以往乘车时在加速、刹车和转弯时产生的不适感，在享界 S9 上统统消失了。仿佛所有细微的颠簸都被过滤掉了，乘坐体验非常舒适。” 除了底盘扎实、不易晕车外，享界 S9 的零重力座椅和隐私空间也让高叶感到惊喜。享界 S9 配备零重力座椅，支持 12 向电动调节，腰部角最大可达 108°，膝盖角最大可达 128°，其腿托甚至比一些豪华 MPV 还要宽大，再加上座椅通风、按摩等功能，难怪“大嫂”对车辆的后排赞不绝口。 在隐私空间方面，享界 S9 配备了 7 个遮阳帘，包括后风挡、后排左右侧窗、天幕的 5 个电动遮阳帘，以及后排左右三角窗的 2 个手动遮阳帘，给人带来强烈的安全感。高叶表示，车辆不仅能保护隐私，而且以后拍戏时还能用来休息，实用性极强。 作为一名女性车主，设计是高叶颇为看重的方面，而享界 S9 的豪华外观和内饰座舱获得了她的认可。首先，车辆的寰宇设计显得十分高档，“与以往见过的豪华轿车设计截然不同”，享界 S9 独特的寰宇红配色让她眼前一亮，散发着一种高级的格调感。 在内饰部分，12.3 英寸的液晶仪表盘、15.6 英寸的中控大屏以及左右两侧的智能电子外后视镜为新车增添了浓厚的科技感。同时，为了更好地营造科技豪华氛围，享界 S9 在细节方面也下足了功夫，例如车辆采用的仪表水晶灯条以及 IP 中台的星环散射体等，都很好地凸显了车辆独特的科技豪华风范。在车辆用料方面，享界 S9 全车标配 Nappa 真皮，并且车辆的中控扶手和门板处均采用实木装饰，豪华质感满满。总结
在亲自体验过享界 S9 之后，“教主”黄晓明和“大嫂”高叶都对这款鸿蒙智行全景智慧旗舰轿车给予了极高的评价。享界 S9 在操控性、舒适性和静谧性方面的表现超出预期，并且在华为的加持下，车辆在智能座舱和智能驾驶方面达到了行业顶级水平，实力甚至超越了传统的百万级豪车。 享界 S9 的问世将与问界 M9 共同构建华为“9 系双旗舰”的格局。从问界 M9 上市以来大定量已超 12 万辆的成绩来看，华为鸿蒙智行在高端领域已取得成功，同时也为享界 S9 奠定了坚实的口碑基础。新车后续的市场表现如何，让我们拭目以待。版权声明：除非特别标注，否则均为本站原创文章，转载时请以链接形式注明文章出处。
