近日，比亚迪方程豹与华为乾崑智驾于深圳达成合作协议，这两大中国科技巨头携手共进，合力开发全球首个专为硬派车型打造的智能驾驶方案，推动整车智驾深度融合，此方案将率先应用于即将上市的方程豹豹8车型。
比亚迪智驾：自主研发与开放合作并行，助力中国智驾加速前行
在智能驾驶领域，比亚迪始终秉持着自主研发与开放合作双管齐下的策略。
在标准化智驾平台方面，比亚迪不仅拥有全栈自研的高阶智驾“天神之眼”，并已在腾势、王朝、海洋等多款车型上成功搭载；同时，比亚迪也积极与优秀的智驾供应商开展开放合作。此次，比亚迪方程豹与华为乾崑智驾强强联合，共同打造全球首个硬派专属智驾方案，并将其首次搭载在方程豹豹8车型上，旨在营造智能硬派出行的全新场景，提供领先的出行体验。
在整车智能创新平台上，依托智电融合的整车智能战略，比亚迪充分发挥自身的独家优势，坚持全栈独立自研。其打造的“天神之眼”智驾系统拥有诸多创新功能，如易四方泊车、易三方泊车、高速爆胎稳定控制以及基于无人麋鹿能力的拓展等颠覆性技术，为行业带来了独特且领先的智驾新体验，超越了传统的智驾模式。
凭借整车智能独家优势，比亚迪引领行业智驾发展潮流
在智能化领域，比亚迪早有布局，率先提出“上半场是电动化、下半场是智能化”的理念。当下，比亚迪L2级智能驾驶的搭载量已超过350万，其智驾数据基座在全球处于第一梯队。此外，比亚迪荣获全国首张高快速路段有条件自动驾驶（L3级）测试牌照，成为国内首批获得L3准入的车企。比亚迪拥有一支超过四千名工程师的智驾研发团队，构建了一套全栈自研的智驾研发体系，研发实力在行业中位居前列。比亚迪全栈自研的“天神之眼”高阶智驾系统，充分发挥智电融合的整车智能独家优势，创造出更多独具特色的创新功能。
以新发布的腾势Z9GT为例，其所搭载的“天神之眼”，在易三方技术平台的助力下，已升级至BAS 3.0+类人类驾驶辅助，采用端到端模型架构，实现了全国无图高快领航、自动泊车、AEB等智驾技术的量产即交付；全国无图城市领航、代客泊车、高速爆胎稳定控制等智驾技术也将在年底前得以实现。并且，在BAS 3.0+超人类驾驶辅助的支持下，实现了全球首创的易三方泊车、高速爆胎稳定控制、基于无人麋鹿能力的拓展等创新技术，重新定义了智能驾驶的新高度。
身为行业翘楚，开放合作，推动中国智驾引领全球
当下，中国汽车产业正以空前的速度迈向电动化、智能化的崭新时代。今年7月，新能源汽车渗透率首次突破50%，中国汽车在电动化的上半场迎来了具有里程碑意义的时刻。而在智能化的下半场，中国汽车需凭借先发优势继续保持全球领先地位。作为中国汽车行业的领军企业，比亚迪肩负着推动中国智驾发展的重任，不断强化技术创新与研发投入，通过跨界融合促进产业协同，拓展智驾“朋友圈”，构建更为高效的创新生态，提升中国智驾在全球的竞争力。
