全球燃油车和新能源车销量降温严重，跨国车企业务遭遇困境。
近日，多家国际知名汽车厂商披露了2024年上半年的业务概况，数据揭示了行业面临的挑战。保时捷、阿斯顿·马丁、宝马、日产等行业巨头均遭遇销量下滑，降幅不一。该协会秘书长崔东树指出，全球经济增长放缓不仅降低了汽车的单价，还加大了市场竞争中的促销力度，对跨国汽车公司的盈利能力构成了重大压力。
具体到企业层面，德国三大汽车制造商业绩普遍下滑。宝马集团上半年交付新车121.34万辆，微降0.1%；奥迪ag的核心品牌和奥迪表现不佳，奥迪销量同比下降8.2%，至83.3万辆；奔驰汽车部门交付汽车约96万辆，下降6%。在四大日系车企中，只有马自达实现了销量正增长，而丰田、本田和日产都出现了下滑，其中本田的销量下滑幅度超过了20%。
销量下滑直接拖累了车企的财务表现。保时捷上半年交付量下降6.8%，至15.59万辆，营业收入和营业利润同比分别下降4.8%和20.5%，至194.6亿欧元和30.6亿欧元。阿斯顿马丁也面临困境，销量下降32%，至1998辆，收入和调整后的税前利润、利息、折旧和摊销分别下降11%和23%，至6.03亿英镑和6220万英镑。
更引人注目的是，就连新能源汽车领域的领头羊特斯拉也未能幸免。上半年，特斯拉全球交付量同比下降6.6%，至83.77万辆。
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