百度智能驾驶在“抢饭碗”问题上引发了争议。作为全球领先的搜索引擎，百度公司的 CEO 意味深远。虽然他声称自己对自动驾驶技术持开放态度，但他并没有明确表示将投资研发自动驾驶汽车。这表明他的立场和言论可能过于乐观或偏见。
最近网上很热萝卜跑的话题，很多人质疑“百度智能驾驶是在抢出租车司机的饭碗”。对此，极越CEO夏发布视频回应此事。他认为这种观点非常离谱。
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夏在视频中表示，作为百度战略投资的一家汽车公司的负责人，想和大家聊聊百度自动驾驶被质疑的事情，或者探讨一下自动驾驶发展的必要性。
夏说:最近有个小朋友说百度的自动驾驶是抢出租车的饭碗。我觉得这个观点有点离谱。首先，百度花了1000多亿，十几年的时间研发自动驾驶。它当然不是只想开个出租车公司，抢网约车司机的饭碗。反而是帮助网约车司机和全国3亿私家车主。
夏进一步解释说，全国只有100万辆出租车，而网上出租车却有近千万辆。百度的自动驾驶技术并不是针对千万辆出租车的市场，而是为了将自动驾驶技术下放到辅助驾驶的层面，为数千万网约车司机提供便利，减轻长时间驾驶汽车的劳动强度。目标是让中国数亿名车司机使用自动驾驶，让驾驶不再是体力活，出行更轻松。
夏指出，无人驾驶出租车代表了智能驾驶的超高水平。只有当街上没有人跑的时候，买车的消费者才会相信智能驾驶可以帮助自己开车，才会愿意在买车的时候选择智能驾驶。
根据夏的预测，未来将会有越来越多的车主能够使用百度的智能驾驶，甚至10万元以下的汽车都将拥有自动驾驶，让全国亿万车主解放双手。他解释说，Rapunzel不能等同于百度智能驱动，因为百度智能驱动专注于服务亿万家庭用车市场...百度智能驾驶是自动驾驶的推动者。
在视频的最后，夏还表示，他真诚地邀请周和提问的孩子参观汽车，了解自动驾驶的发展。
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