宝马i3是一款具有强大性能和宽敞空间的轿车，适合追求驾驶体验的年轻人。其性价比非常高，但如果您在意车辆配置或需要更多的个性化选项，那么它的价格可能会稍微高一些。您可以根据自己的需求和预算进行权衡，并选择最适合您的车型。
最近关于B,B,A的大新闻，莫过于“退出价格战”了！确实，官方指导价35.39万起售的宝马i3，有新闻说以17万成交！早年有“七折虎、八折豹”的说法，如今，宝马后来居上，直接把自家的i3来个五折起售！
当然，这不是宝马品牌的初衷，但受不了4S店买不起一辆价值35万的宝马i3，却无人问津。打折确实是一个很好的出路，结果也显现出来了。6月，宝马i3销量为5810辆。可见宝马i3还是很不错的，但前提是它的价格能和消费者的心理价位重合！
于是，市场上诞生了一种说法:35万的宝马i3到处都能找到毛病，17万的宝马i3真香！这里有人会问:宝马i3到底是什么？我们来看看，不然过不了。
性能方面，入门级的宝马i3车型都给了210kw和400N.m的驱动电机，并且给了后排位置。这个数据，在国产有轨电车中，确实算不上顶尖，但和宝马一贯的低水平燃油动力比起来，真的是牛逼。另外，在这样的车上，官方加速6.2秒，平台实测已经低于5.8s另外，CLTC最低续航525km，不算顶尖，但真的不低。比如特斯拉和国内很多新能源汽车，就是这个数据。
驾驶操控方面，宝马3系虽然比上一代越来越长，但国产后还是加了一个“L”。但是宝马i3的指向性在同级别豪华品牌中还是一流的。另外，虽然降低成本是现在豪华品牌的共同追求，但是宝马调教下最直观的底盘品质确实是一般车企望尘莫及的，因为前双球节麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂。4872mm的加长长度，2966mm的轴距，真的让家庭用户越来越爱它。
夸了半天，当然宝马i3也不会完美，甚至会有巨大的负面因素，不然也不会原价卖，也不会靠五折一个月卖几千台。首先，最大的因素是油改电！虽然宝马i3和宝马3系燃油都是油电同平台的CLAR平台，但谁会承认呢？
同样的平台也带来了一个问题。虽然宝马i3的底盘系统确实不错，宝马的调教技术当然很好，但是加了电池之后，重量大大增加。虽然转向方向受影响较小，但是底盘悬挂对车身的支撑和很多口碑的信息分析似乎有些不足，比如刹车和点头！当然，这并不是影响宝马i3的重要因素，甚至可以忽略不计。值得一提的是，宝马i3还标配了空空气悬架，在配置方面真的很良心！
要知道宝马i3用的电机叫他励同步电机。与传统汽车驱动的永磁同步电机和感应异步电机相比，这种电机的特点是需要外加电源来提供电机所需的磁场。其他电机的解决方案是安装永久磁铁。
这里需要科普一下，需要通过一个通道给激励电压，用于其他激励。我们做什么呢用碳刷！好是好，但是涉及到使用寿命！使用寿命还包括转子高速旋转时碳刷会有轻微的弹跳，导致不稳定！那什么时候会出问题？这方面有个问题宝马i3给了空空气悬架，真的良心，但是质保期只有3年或者10万公里，以先到者为准。结合宝马的售后价格...你可以稍微想象一下自己！
宝马i3值得买吗？当然是17万多了！就算能找到一些负面因素！大不了几年后再开，然后再拍！这个想法真的没有问题。但结合文章开头的新闻，宝马、奔驰、奥迪退出了价格战。当然也是理所当然的。网上曝出宝马i3卖了17.1万，赔了7万。没有人能忍受，即使是强大的宝马4S店经营者！但我们还是想充分体现宝马的品牌价值，不能在35万起步价的基础上给出更高的分数。
产品指数:73分
价格指数:69点
总分:142分
