全曝光配置清单：享受S9体验的全面配置。
文 | AUTO芯球作者|敲钟
这辆车不是40-50万，就算是200万也未必能给人这样的豪华尊贵感。
享受世界S9。我已经提前旁听了。
忍不住了，甜甜
看看后排的这个零重力座椅。这个脚架可以自由调节。这可能是世界上第一辆零重力座椅的桥牌车。左boss位置虽然没有零重力，但也可以前后自由调节，仰躺。
想一想，这样，你就可以把整个窗帘都压上，躺下来休息一下了。通常你熬夜并且经常旅行。现在有司机在前面开，真的可以好好睡一觉了。
你看，电动遮阳伞也布置好了。
我们的M9是手动的。相比这个，我就有点不开心了。
这个杯子很私密。从外面根本看不到车的内部，但是从外面看，非常清楚。
这个细节我一定要说。老大的头就藏在这里最后一个小窗里，跟迈巴赫一样。
这款投影仪更宽更薄，左右都是华为SOUND的优秀系列音响系统，我猜还集成了其他功能。
我平时开M9，这两个功能用起来真的很上瘾。
中午放下无重力座椅，平躺。
打开激光投影看个电影，听听华为声音。
你说你憋不住了。
中间扶手有一个屏幕，可以自由调节角度，和Maibakh的很像。我的M9没有。很悲哀。
另外中央扶手可以收起，也就是一个五座，家用完全没问题。
还有一个加热和冷却箱，半导体冷却，可以调整到最低3。没有压缩泵，就不会占用后备箱的空空间，让后备箱不仅平整，还能装更多的东西。
还有电动吸门，用的时候真的回不去。很优雅，充满仪式感。
老俞以前说过
畅享天下S9也采用了图灵智能机箱。
这样做最大的好处就是可以用激光雷达提前探测路况。
而且还会推出华为ADS3.0，加上192线4D激光雷达，还会配备纯血鸿蒙系统。
开车起来坐起来是什么感觉？
CEO微博说了什么？超级豪华舒适。
可惜今天不能试驾。
我还特意摘下来了，应该是两节电池:
97.6kWh，续航里程申报816公里，即使打7折也是560公里。
还有一款79.9千瓦时，续航里程672公里。
感觉这款车真正的竞品不是7系和A8，而是迈巴赫和Panamera。
按照45-55万的价格，这就是降维的打击。
嗯，可惜钱包不争气。我得先把宝马X5卖了，现在回家收钱。
顺便说一句，看完内饰，就憋不住外观了
作为M9的车主，我必须说:羡慕。
显然，它们都是华为鸿蒙系统智行的汽车。
这种差距都在细节上。
都是鲲鹏展翅的前脸，但显然，这种低姿态看起来更高。
还有这个百万像素大灯，ISD矩阵大灯，这个光带比较精致吧？
人们说这是地球上的银河系，星座图被重新创建了。天秤、摩羯座、双鱼座都可以找到自己的星座。如果这盏灯也能投影K，能像M9一样看电影，我就更羡慕了。
也
你看，后视镜升级了，流媒体，中间加了这条黑色缝线。
我M9上也有，不过这种感觉又有所改善。这种流媒体后视镜最直接的两个好处就是下雨天能看清楚。我必须承认六月底长沙下了一场大雨。我问M9两边的玻璃看不清楚，可能是因为我贴了玻璃膜。此外，流媒体后视镜左转右转时，头部偏移没有那么大，整体档次提升，更安全。
至于侧窗，是没有水切割的平面设计。这款旗舰高端车想要的是最低的风阻。
还有，这个21寸锻造轮毂明显和M9是同门兄弟，怎么放在车上都比较精致稳重。
还有，这车的长度是5160，轴距是3050。更可怕的是，客厢3.5米。你说这段时间躺下完全没问题空，我查了资料，转弯直径只有11米多。这辆D级车就像开mini一样容易调头。
哦，我迫不及待地想现在更换宝马X5，并支付S9的余额。
*本文图片均来自网络。
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