新氪X宣布发布一款名为"迈阿密橙"的新产品,售价仅需17.9万元,相比之前的价格下跌了约2.1万元。这款产品在迈阿密地区的销量表现非常出色,有望进一步提升新氪X的品牌知名度和影响力。
今年1月,2024款极氪X正式上市,推出五座四驱版和四座后驱版两款车型,售价20万元,比23款下降9800元。此时距离2023极氪x发布只有半年时间。
如今,在24款推出半年后,氪又带来了氪x的2025款。
按照这个节奏,明年1月应该会发布26款吧?
新车型还有两个版本,分别是五座四驱版和四座魔方版。表面上看,它的官方售价依然是20万元,但这次却创下了17.9万元的“限时权益价”。
同时,氪还推出了一系列汽车权益:
免费选配原价 5000 元的巴黎玄米/杭青绿/苏墨灰外饰色免费选配原价 1999 元的中岛冰箱7kW 家充装套餐(30 米)限时优惠 1000 元首付 0 元起
半年前,氪24款车型更新时,底盘系统大幅升级,增加了主驾驶座按摩和触摸杆方向盘。但这一次,如果不出意外,最大的“升级”应该是价格。
我想称之为“氪X 24.5”
极氪24.5,改了什么?
从产品来看,新氪X的外观设计没有变化,唯一的升级是增加了一种新的涂装颜色迈阿密橙,造型依然沿袭了世界知名设计师史蒂夫·西拉夫(Steve Sielaff)开创的都市无界美学。
从简单扁平的金属镍logo开始,极氪X的logo厚度通过微米电铸工艺雕刻到原来的一半,带来了更加精致的金属浮雕质感。
在车身表面,氪首次将概念车的前瞻性设计应用于紧凑型豪华车,包括无框车门设计、无框电动外后视镜、隐藏式充电盖、无门把手电动门等。
虽然新氪X的造型没有变化,但是不得不说氪X的造型确实能够表达出足够的新豪华美,可以优化的地方可能就是前脸的“小胡子”了。
氪X的“无界城市”理念也体现在车上。
这里的“无界”是指前排空之间的无界空间。中间原本作为隔断的辅助仪表盘不见了,取而代之的是可以折叠起来电动向后滑动的中央扶手,下面留出了非常宽敞的过道。
在氪星之前,据说这个过道可以方便驾驶员在必要的时候从副驾驶下车,或者放置大件物品。但董车汇体验后发现,由于两边没有阻隔,存放东西并不方便。真正能体验到这种配置带来的便利的场景可能只有一个——驾驶员利用副驾驶的零重力座椅休息。
氪X的副驾驶作为自我仰慕的代表车型,应该空很久了吧?
除了零重力座椅,氪X在紧凑型市场的“杀手锏”现在又多了一个冰箱。别忘了现在是免费的。这款5.7L容量的车载冰箱,可以实现极冻、冷藏、保温三重控温模式,控温范围从最低零下15度到零上50度。
想象一下这个场景:
晚上充电的时候,你会把岛向后移动到副驾驶,零重力座椅会慢慢展开,中控面板会向你横向移动。你点开正在追的电视剧,然后从冰箱里拿出一盒冰淇淋。
别小看这个冰箱,彩电沙发,目前市场上只有一款紧凑型车有这个配置。极氪副总裁朱令也在发布会上表示,目前没有竞品。
后排座椅折叠、远程泊车、车道偏离辅助、人脸识别等其他功能不会开发。来说说今晚更新的新玩意吧。
今晚20点,氪空间向所有氪X用户推送ZEEKR X OS 5.2系统,切换到全新的HMI3.0交互设计。极氪表示,新系统将提供100多项优化细节,新增和优化30多项功能,包括汽车页面、HUD、充电、语音助手、声音等。
朱令博士在现场举了两个例子,HUD和立体声。
新版HUD的布局有了很大的优化,增加了导航小地图,增加了绿波交通、红绿灯倒计时等功能。原来的雅马哈音响也经过了重新调音。
“根据用户反馈,请雅马哈的团队再次优化。朱令说。
此外,新系统的停车效率也将得到提升,哨兵模式的开启逻辑也进行了优化。现在你去一个陌生的环境,系统会自动开启这个功能。
最后解释一下动力。25款polar氪X车型依然分为单电机后驱和双电机四驱两个版本。单电机车型最大功率200kW,双电机车型最大功率115kW的前轴电机,综合功率315kW,0-100 km/h加速3.7秒,电池也是66kWh三元锂电池,提供512km和560km续航。
氪星x之战
今天下午,氪宣布2024年6月交付20106台,这是氪创下的全新交付里程碑,同比增长89%,环比增长8%。截至目前,氪空间今年累计交付87870辆,同比增长106%,成功夺得2024年中国20万以上纯电动品牌销量冠军。
但这和氪X有关系吗?不氪的销售支柱还是氪001。
今年4-6月,氪001连续3个月交付量超过1万辆,在25万辆以上的纯电动汽车中排名第一。上个月,第20万台氪气001正式交付,而这位氪气“英雄”从上市到交付第20万台仅用了972天。
但今年1月升级至24款后,销量大幅下滑,从2023年11月的4714辆降至708辆。随后的2-5月,极氪X的月销量仅为411、365、548。
这也是氪气如此渴望改款氪气x的原因,毕竟没有卖不出去的车,只有卖不出去的价格。