丰田赛纳本月销量创历史新高，达到7114辆，远超GL8。这是其市场表现的重要指标，显示出该车型的巨大潜力和市场需求。丰田赛纳有望继续保持高销量，并进一步提升品牌影响力。
仅次于腾势D9。
2024款丰田赛纳起步价降低了1万元，提高了该车的市场竞争力。5月份，丰田赛纳的月销量上升至7114辆，不仅超过了传祺M8，还超过了别克GL8。今年1-5月，丰田赛纳累计销量为31238辆，也高于传祺M8和别克GL8，很可能与腾势D9争夺年度销量冠军。
面对竞品车型的围攻，不得不说丰田赛纳的压力也是相当大的。为了获得来之不易的市场地位，今年4月，丰田赛纳进行了改款，改进了细节，降低了起步价，为丰田赛纳增添了一定的竞争优势。2024款丰田赛纳车长5165mm，轴距3060mm，采用2.5L+电机组成的混合动力，有单电机和双电机，两驱和四驱车型可供选择。外观具有很强的家族式设计风格，具有很好的层次感、辨识度和视觉美感，内饰布局也比较规整，既有质感又有实用性和科技感。
全新丰田赛纳也体现了入门高配置的诚意，比如倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、电动天窗等。，都是标配。高配车型还增加了座椅加热、感应雨刷和360度全景图像。
新款上市，起步价降低1万元。丰田赛纳的月销量增至7114辆。看来降价真的不错。但在激烈的市场竞争中，丰田赛纳的竞品也不是软柿子。所以2024款丰田赛纳能否成为中高端MPV细分市场的“帅哥”，还需要市场的检验。
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