工信部：2023年我国汽车出口首次跃居全球第一
1月19日，今天上午，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍2023年工业和信息化发展情况。发布会上相关负责人介绍，2023年，我国汽车产销双双突破3000万辆，产销分别同比增长11.6%和12%，创历史新高，连续15年保持全球第一。汽车出口491万辆，同比增长57.9%，首次跃居全球第一。
特斯拉Model Y是欧洲2023年最畅销汽车
特斯拉Model Y将凭借极大的领先优势，成为2023年欧洲最畅销的汽车。根据Dataforce的初步数据，2023年，特斯拉Model Y在欧洲的销量为254,822辆，而第二名达契亚Sandero小型掀背车的销量为235,893辆。
宁德时代电池将应用于哪吒新车型和理想L6系列
1月17日，宁德时代和哪吒汽车宣布合作，宁德时代曾参与哪吒汽车融资。1月18日，哪吒汽车技术负责人告诉财新，长寿命“神行电池”能够缓解消费者对于电池衰减的担忧，同时磷酸铁锂电池价格更有优势。
神行电池是宁德时代于2023年8月发布的新型磷酸铁锂电池，相比普通磷酸铁锂电池，具有能量密度高，充电速度快等特点。1月16日，宁德时代在投资者互动平台回答提问时称，神行电池预计在2024年上半年搭载装车，目前宁德时代已经与广汽集团、奇瑞汽车、长安阿维塔、北汽极狐和东风岚图等车企达成合作。
1月15日日，在工信部第379批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，出现了理想L6的产品信息。
动力方面，理想L6将采用宁德时代生产的磷酸铁锂电池，搭载四川理想新晨科技有限公司生产的1.5升发动机，最大功率为113千瓦。同一天，理想汽车高级副总裁邹良军在接受媒体采访时表示，理想L6将于2024年4月上市，这将是理想汽车第一款30万以下的车型。
2023年4月，理想汽车与宁德时代签署《全面战略协议》，预计理想汽车首款纯电车型将成为全球首款搭载4C麒麟电池的车型。2023年12月，宁德时代披露，理想新车型MEGA将搭载5C麒麟电池，可在12分钟充电后续航500公里。2023年上半年宁德时代在国内的前5大客户中便包含理想汽车。
华为智能座舱与百度地图正式签约
华为智能座舱与百度地图于1月16日正式签署生态合作协议。百度地图和华为智能座舱将在智能座舱领域共同打造车机版百度地图，将手机端百度地图的丰富体验延伸到车端。此外，华为智能座舱还将与百度地图共同打造适用于车内地图的全场景语音交互、手车互联、仪表/HUD导航、分屏/悬浮导航等功能。该地图服务将会陆续上架搭载华为智能座舱的车型。
越南电动汽车商VinFast去年交付量未达预期，四季度增长显著
1月18日消息，越南电动汽车制造商VinFast1月18日发布声明称，公司2023年四季度交付13513辆汽车，与第三季度相比增长35%。2023年全年，VinFast共交付34855辆电动汽车，低于至少4万辆的交付目标。自2021年首次交付至2023年底，该公司已在全球范围内交付42291辆电动汽车。VinFast表示：“与前几个季度相比，我们看到2023年第四季度的汽车交付量大幅增长。然而在充满挑战的市场背景下，某些地区的电动汽车采用率缓慢，导致交付量低于预期。”
字节发全员信，调整绩效和激励政策
1月18日晚间消息，字节跳动发布全员邮件，更新了绩效和激励政策。
具体而言：一是员工期权可以更快归属。从2024年起，薪酬总包里的期权归属节奏会加快。除入职第一年外，从「按年归属」调整为「按季度归属」。同时，四年归属比例从「15%-25%-25%-35%」变成「20%-25%-25%-30%」，第一年归属比例提高。入职后调薪增发的期权，直接按季度归属。
二是年终激励方式改变，绩效突出员工将获得更多期权。高绩效的员工能够获得总额更大的激励，并以期权形式发放。
三是绩效期权会在基数与股数上双重放大。从基数上看，绩效期权以月薪酬总包取代月薪来计算，不仅包括月薪还包含了薪酬总包中的期权。从股数上看，绩效期权会在当期价格基础上，额外增发一定比例（约 10%）。
四是期权归属后可全额参与回购。
“自动驾驶第一股”计划退市，市值大量蒸发
1月18日消息，当地时间1月17日，自动驾驶卡车公司图森未来在一份声明中表示，将自愿从纳斯达克证券交易所退市，并终止在美国证券交易委员会（SEC）的注册。上市1008天后，图森未来正式宣布退市，成为了全球首个主动退市的自动驾驶公司。
该消息公布后，图森未来股价暴跌50%以上，从72美分跌至35美分（约人民币2.5元），公司巅峰时期股价 62.58美元（约人民币450.3元），股价缩水约99%。而图森未来市值最高时超过120亿美元（约人民币859.3 亿元）。图森未来预计将于1月29日在美国证券交易委员会注销注册，预计其在纳斯达克的最后交易日将是 2 月7日。
图森未来成立于2015年，是市场上最早出现的自动驾驶卡车运输初创企业之一。2021年4月15日，该公司在美国纳斯达克上市，成为全球自动驾驶第一股，在美国首次公开发行10亿美元（约人民币716.9亿元）股票。但自上市以来，该公司一直面临挫折，先后经历了美国监管机构的审查、管理层动荡以及裁员重组一系列事件，逐渐走向低谷。
现在，公司在美退市，将发展重心转向亚洲。同时，公司从只做L4转型向L4和L2并行，目前已经推出部分产品。
Meta宣布组改AI部门，着手训练下一代大模型
据The Verge报道，Meta公司最近对自家部门进行了大规模改组，主要整合了自家AI研发部门Facebook AI Research（FAIR）与产品部门，并宣布已开始训练下一代大型语言模型Llama 3，意图令AI“成为公司发展核心”。
外媒同时刊载了Chris Cox向员工发送的公开信，信中声称目前Meta已将AI视为公司产品中的关键元素，本次部门调整是为了将AI更紧密地结合在产品中，并改善相关软硬件产品的开发流畅。
此外，外媒也对Meta首席执行官扎克伯格进行了专访，扎克伯格声称Meta正计划打造“行业第一”的AI模型，当前公司正开发自家“下一代大语言模型”Llama 3，该模型据称能够自己撰写代码，同时在推理、规划方面有较大改善。
泰国电动汽车销量有望翻番，销量前十中有八家中国品牌
据彭博社报道，随着中国制造商准备推出首批在泰国生产的车型，以及泰国政府约24亿美元的激励措施刺激了消费者的需求，到今年年底，泰国纯电动汽车销量可能会翻番，超过15万辆，市占率从去年的12%上升到20%。
《泰国汽车生活》统计数据显示，泰国2023年最受欢迎的10款电动汽车分别是：比亚迪ATTO3（元 PLUS）、哪吒 V、比亚迪海豚、欧拉好猫、特斯拉Model Y、名爵MG 4、名爵MG EP、特斯 Model 3、比亚迪海豹、比亚迪海豹、名爵ZS EV。
赣锋锂业和盛新锂能签约现代
1月18日晚间，赣锋锂业公告，公司与韩国现代汽车签署了《长期供货协议》，约定由公司及其子公司向现代汽车供应电池级氢氧化锂产品，合同履行期限为2024年1月1日至2027年12月31日，为期4年。各年度供应数量按照协议约定执行，实际采购数量及销售金额以最终采购订单为准。
1月10日晚间，盛新锂能公告，公司及其全资子公司盛威致远国际有限公司（简称“盛威国际”）与韩国现代汽车签订了《氢氧化锂供货合同》，公司及盛威国际将在2024年至2027年期间向现代汽车供应氢氧化锂产品。
蜂巢能源第40万套PHEV电池包下线
1月19日，蜂巢能源第40万套PHEV电池包下线仪式在常州总部基地举行。
目前，蜂巢能源的动力电池产品已经搭载了吉利银河、岚图、理想、坦克等20余款PHEV和增程车型上市。2023年蜂巢能源PHEV领域累计搭载量为5.6GWh，同比暴增409.1%。得益于在PHEV市场的优异表现，蜂巢能源装机量和市占率也随之提高，2023年动力电池累计装机量为8.69GWh，位列全国第六。