一场蓄谋已久的欧洲自驾，一台搭载原力电动的绿牌深蓝S7，怒刷纽北赛道、勇闯欧洲五国，沿途受到行人的赞许和认可，以及欧洲人对中国新能源车、原力电动技术的了解，都在我们的意料之外，再一次让我们对中国汽车品牌感到欣慰与自豪。
一箱油几千公里，成功挑战五个国家
中国新能源汽车技术日新月异。来自长安汽车的原力电动技术由超级增程和智能电驱两大技术体系组成。高效增程系统配合智慧能源管理，续航里程超过1100Km。深蓝汽车搭载了这项技术。目前一款轿车和一款SUV卖的很好。所以当一位深蓝S7车主决定挑战新北赛道，穿越欧洲五国时，我们就特别关注，特别期待这款车的表现。
车主的第一站是新博格林的北环路，俗称“新北赛道”，这是一条难度极高的高速赛道，有300米的垂直落差和177个弯道。它被称为“绿色地狱”，只有品质卓越的汽车才能在这条赛道上感受到真正的激情。
与那些高性能的汽车相比，一辆来自中国的非常安静的大功率后驱绿色品牌汽车是如此特别。深蓝S7在牛贝顺利完成刷圈，超级增程技术为车辆带来了强劲充沛的动力和稳定的极限操控。在181项专利技术和1111项核心专利的加持下，深蓝S7成为了赛道上其他车主的围观者，得知是来自中国的原力电动技术后纷纷称赞。
随后，这辆中国绿牌汽车，带着荣耀，经过荷兰、比利时、法国卢森堡，最后到达瑞士阿尔卑斯山。行程超过1000公里，成功穿越五个国家，展现了原力电动车的长续航、低能耗、纯电动驾驶享受三大魅力。
其中有一集特别值得一提。由于瑞士不是欧盟国家，车主办理的ATA不适用，所以被海关拦下，要求绕道进入瑞士。但当车主明确表示要带着一箱油挑战五个国家、攀登阿尔卑斯山时，或许是出于对中国新能源汽车的好感和对车主挑战壮举的欣赏，海关同意了。最终，车主在深蓝S7外放功能的帮助下，成功登上阿尔卑斯山少女峰，吃了一顿地道的重庆火锅，结束了原力电动带来的激情之旅。
欧洲的原力电动很厉害，我很渴望买一辆中国的新能源车。
深蓝S7车主走遍欧洲五国，不仅体验了不同的风土人情，也深刻体会到了中国新能源科技的力量。不仅在新北赛道，在沿途的很多地方，人们看到一辆来自中国的绿色汽车时都给予了认可。
许多热心的欧洲人上前询问车辆的细节。有的德国人直接打开引擎盖，学习部队的电气技术，追求严谨的机械制造。他们甚至研究了增程器的工作逻辑。当他们听说原力的电动车续航里程上千公里时，既不可思议又渴望看到这款车进入欧洲，因为他们也喜欢自己穿越和驾驶，他们不断向来自中国的挑战者致以诚挚的肯定。
深蓝S7。Force Electric受到的关注只是中国智造实力的一个缩影。在9月的慕尼黑车展上，中国成为除东道主德国之外参展人数最多的国家，让德国媒体感叹慕尼黑车展是“属于中国人的国际车展”。长安汽车的Aouita 12也出现在慕尼黑车展上，展台上人头攒动，人气很高。
大数据显示，今年上半年中国出口汽车234.3万辆。欧洲发达市场和新能源汽车是中国汽车出口的核心增长点。中国的电动车厂商在欧洲开了个好头，这也可以解释为什么搭载Force Electric的深蓝S7会受到如此大的关注。
长安汽车等中国汽车品牌在英国伯明翰、美国底特律、德国慕尼黑建立了R&D中心，拥有“六国十地”各有侧重的全球协同R&D格局。他们掌握了“三大电”等新能源400多项核心技术，发布了七位一体智能车载域控制器长安智能芯，开发了MPA架构、EPA架构、CHN平台、SDA架构四大新能源与智能平台架构。
深蓝S7的车主可以看到，基于EPA1全电动数字平台的深蓝S7仅仅是在欧洲街头行驶就已经被绕了无数圈。未来，随着长安汽车全球化战略的加速，相信可以有越来越多的长安新能源汽车在欧洲销售，将中国原创电动车带到欧洲和世界其他地方，让全世界领略“中国智造”的魅力。
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