从雷军宣布小米为汽车而战，历时三年举办首场技术发布会开始，小米汽车的就如同一座永不会停歇的活火山，不断的搅动着数码圈、汽车圈。在获得高端关注的同时也同样出现了满天的黑稿，特别是技术发布会结束后，有关于小米自研技术的许多曲解内容开始在互联网上传播开来。
传闻小米泰坦合金
第一个自称“上海交大杨磊”的说:“小米自主研发的钛合金用了他们的研发材料，他要起诉小米”。在做出这个不实的声明后，他马上道歉说自己看错了成分，并向小米道歉:小米骑车我很抱歉。
“泰坦合金”是小米的R&D团队与材料国家重点实验室合作，采用AI模拟筛选1016万个配方，1550次测试证明而成。它兼具强度、韧性和稳定性。院士领衔的专家组一致认可“项目整体技术达到国际领先水平”。
传闻小米超级电机
电机作为智能汽车的动力源，是汽车的核心。发布会结束后，有人开始传言小米的超级电机是两年前汇川发布的，但不是自研。
此事冲上微博热搜，最终迫使汇川电器官方否认小米超级电机V6S是双方共同研发的产品，先进的小米超级电机V8S是小米自主研发的。
传闻小米超级压铸
关于小米超级压铸的传闻和质疑，相信大家都看到了。雷军在发布会上详细介绍了一下。小米建成投产了9100T压铸工厂，研发了整套压铸岛流水线，包括系统，60台设备控制433个工艺参数，结合小米钛合金，小米成为国内唯一拥有量产压铸材料的车厂。
传闻小米汽车供应链信息图
关于小米汽车的供应链信息图，笔者一看就是假的，因为中间的平台一看就是胡写的，而能让众多网友相信并在各大平台传播的也正是这张图。
关于小米汽车价格的传言
小米汽车技术发布会后没几天，网上就出现了几张小米汽车版本和价格的图片，以至于小米的高端也是传闻不断。
小米汽车按计划将于2024年4月左右发布。要做的事情很多，场地交付，试驾预约，小米之家展示等。，这些都需要时间来推进。
其实关于小米汽车的谣言和抹黑不止五个，而这只是其中值得大家关注的五个。
小米为了造车，组建了世界级的R&D团队和先进的技术储备。3400名工程师，100亿R&D投资，大量自研技术，这些都是小米为造车做出的准备和决心。“加入小米，你想造什么样的车？”这是雷军在汽车团队刚刚组建，开了三天三夜会之后讨论的问题。从雷军对造车的态度可以看出，小米一定会成功！
自小米汽车召开技术发布会以来，小米官方已经直接或间接辟谣超过5次。是什么促使一些人或群体对小米汽车如此恐惧？恨不得抹黑小米汽车？中汽终于有了比亚迪、韦小立这样优秀的车企来抓智能汽车的普及。小米的加入是为了加强中国在世界的话语权，携手中国车企出海。
现在有些人玩内斗，只会让亲者痛，仇者快！
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