近日，智能汽车学校获悉，德国政府宣布将终止对电动汽车的补贴。这个突如其来的消息对特斯拉、大众、宝马、Stella等公司来说是一个打击。面对预算危机，德国联合政府于周日结束了“环境奖金”计划，而不是原计划的12月31日。法国也在收紧对电动汽车补贴的限制。截至12月15日，法国实际上将欧洲制造的电动汽车补贴限制在7000欧元以内。此外，根据美国通胀削减法案，从明年1月1日开始，由于美国对电池采购的严格限制，基本型后轮驱动和长寿命Model 3将失去7500美元的税收抵免。
汽车研究中心分析师费迪南德·杜登霍弗(Ferdinand Dudenhoeffer)警告称，这一决定可能会带来严重后果，“汽车制造商的竞争力将受到严重损害”。德国《商报》也警告称，取消该计划可能危及德国到2030年让1500万辆电动汽车上路的目标。“以前，这个目标被认为是极不现实的。现在，目标完全是幻想。”根据德国经济部的数据，自2016年以来，该计划已为约210万辆电动汽车支付了总计约100亿欧元的补贴资金。
在全球经济疲软、需求低迷的背景下，德国汽车行业一直在努力适应向电动汽车转型。此外，在重要的中国市场，中国本土竞争对手对德国汽车制造商构成了严峻挑战。
Dudenhoeffer说，由于庞大的客户群，中国人正在迅速扩大他们的汽车工业。与之形成鲜明对比的是，我们的制造商正面临着客户流失的挑战。
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