在国产车和合资车当中，考虑到油耗、质量以及保值率，会选择合资车，因为相对来说这是合资车优势，但随着我国自主品牌汽车的发展，在设计、安全、性能和产品质量上，越来越符合国人的预期，而像比亚迪这样的自主品牌新能源汽车，就根据国人需求，实现了实质性的反超，让自主品牌掌握更多话语权。
近日，车友联合会公布了单个国产汽车品牌11月销量数据。比亚迪11月销量288501辆，连续14次中国市场销量第一，远超排名第二的大众和丰田。通过车企自主研发的技术和用户对品牌的认可，比亚迪从原来的新能源销量冠军成为了整个乘用车市场的销量冠军。
比亚迪深耕新能源技术20年。随着今年前段时间方程式豹5的交付，比亚迪的多品牌战略已经全面实施，包括王朝海洋、腾势品牌、旺旺品牌、涵盖豪华和大众品牌的方程式豹品牌。而且比亚迪是全球唯一掌握新能源汽车核心“三电技术”的中国汽车企业。
事实上，比亚迪从原来的新能源销量冠军变成了整个乘用车市场的销量冠军，这也使得用户的购车方向从纯油汽车转变为新能源汽车，因为比亚迪依靠DM-i超级混动技术，让车辆更加“快、省、静、畅、绿”，超低油耗、平顺性能，提升了用户的驾驶体验。
事实上，迪雅在市场上一直处于绝对领先的地位。11月，600万辆汽车下线，成为第一家取得这一成就的车企。同样在11月，中国自主品牌销量爆发，中国品牌乘用车市场份额占比59.7%。比亚迪，代表中国车企，不断刷新国内外销量，使得合资车占据的高地都种上了比亚迪的旗帜。
中国自主品牌的积极趋势也是国人对自主品牌的更多认可。从中国品牌乘用车的年度占比不难看出，2023年11月，中国市场汽车销量前十有一半来自比亚迪。以比亚迪为代表的自主品牌将以其扎实的技术和更高的产品力在未来的中国市场占据主导地位。
当然，只有牢牢占领市场，不断创新，国内众多自主品牌才能不断扩大市场优势。
标签： 品牌
