不是猛禽，而是渡河。
不是猛禽，是河流。
继小龙之后，哈佛的第二龙系列& mdash& mdash迅猛龙终于露出了真面目。
1.5T+Hi4+后轮轴差速锁的组合，让猛龙比枭龙更“野”，真正能应对“离路200米”的路况。同时，油耗的降低也让人们在城市驾驶越野车时不再默默啜泣。
复古的外观，充满碰撞的内饰，让猛龙在肌肉的外表下有着年轻的灵魂。大屏幕和智能车载机给猛龙一种“新动力”的感觉。
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