全新一代奔驰E级已于2023广州车展期间预售。官方预售价格区间为45-54万元，与上一代价格区间基本一致。
除了外观、内饰和尺寸的升级，新一代奔驰E级还升级了智能驾驶舱，配备了14.4英寸的中控屏幕，高配车型还提供了12.3英寸的副驾驶娱乐屏幕。
而且新一代奔驰E级还推出了豪华品牌中的高通骁龙8295芯片，是目前综合性能最强的智能座舱芯片，采用5nm工艺打造，相比骁龙8155有了全方位的提升。
据统计，奔驰E的中控屏除了骁龙8295之外，运行的都是Android 13系统，内存16GB，存储256GB。
机车版跑分达到932744，其中314,277，GPU 265008，MEM 167361，UX 186098。
相比之前曝光的骁龙8155，奔驰E级骁龙8295的性能基本翻了一倍。
性能可以说是流畅的基础。相比骁龙8155，骁龙8295的性能提升了一倍，基本上意味着在同样软件的基础上，会有不错的流畅性能，或者在保证流畅的前提下，能带来更多的功能。值得一提的是，奔驰官方还透露，国产奔驰E级MBUX系统进行了局部适配，增加了爱奇艺、腾讯视频、火山车载娱乐、QQ音乐、喜马拉雅等功能。
骁龙8295不仅支持传统的智能座舱，还支持座舱-驾驶一体化的功能，即可以作为辅助驾驶的主控芯片。目前尚不清楚奔驰是否采用了这一方案。
但根据之前官方公布的信息，国产奔驰E级可以实现L2+级辅助驾驶功能，在高速和城市快速路上可以自动变道、超车、远离大车、驶出匝道。
这样的话，我相信没有人会说奔驰E级MBUX系统不好用了吧？
版权声明：除非特别标注，否则均为本站原创文章，转载时请以链接形式注明文章出处。
