Lucid表示，这次合并上市的46亿美元融资金额，包括CCIV出资的21亿美金和PIPE（私募基金）的25亿美元，这些私募基金由现有投资者PIF以及贝莱德（BlackRock）、富达管理（Fidelity Management）、富兰克林邓普顿（Franklin Templeton）、纽伯格伯曼（Neuberger Berman）、威灵顿管理公司（Wellington Management）和温斯洛资本（Winslow Capital）牵头组成。
Lucid首席执行官兼首席技术官Peter Rawlinson
我们位于亚利桑那州的工厂计划在未来几年内分三个阶段进行扩展，设计目标是每年能够大规模生产约36.5万辆汽车。最后，这笔交易进一步实现了我们向第三方（例如其他汽车制造商）提供Lucid的先进EV技术以及在住宅、商业和公用事业领域提供储能解决方案的愿景。”
Lucid可能是其中最像特斯拉的一个，尽管Peter Rawlinson坚定地表示Lucid的对标对象是奔驰、宝马、奥迪，而非特斯拉，Peter Rawlinson认为特斯拉还不够豪华。但是从Lucid的首款量产车Lucid Air上，我们还是能感受到浓浓的Model S杀手的味道。这从它1080马力最大功率、832公里最大续航、2.5秒零百加速等几大核心参数的表现上，就能感受到这是冲着Model S而去的。从某种意义上说，Model S Plaid PLUS版的推出，也是因为有Lucid Air的存在。
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