随着新能源汽车的不断发展，传统式的铅酸蓄电池让很多车主苦恼不已。不仅寿命短、易亏电、半路抛锚，而且开两三年就趴窝；为了解决这个问题比亚迪不惜成本、不断创新终于推出了磷酸铁锂电池彻底解决了困扰同行多年的顽疾。
传统的铅酸蓄电池一直广泛应用于大多数新能源汽车，不仅寿命短，而且体积大。
多年来，可以说是很多同行和车主最头疼的问题。另外，如果长时间不开车，很容易没电。如果你想启动车辆，你必须通电。因为取电比较麻烦，很多车主选择花钱买“过江之龙”。我觉得这也是无奈之举。
另外，铅蓄电池，顾名思义，就是含有铅的电池。众所周知，“铅”是一种重金属元素，如果在制造、生产、使用和回收过程中发生泄漏，会对环境造成极大的污染。特别是对于我们生活的土壤，空气体和水源，会造成严重的破坏！
对于新能源车主来说，买一辆新车需要两三年，更换一个新电池平均需要400-600元；这件事大家都很委屈，铅酸电池整体寿命平均一年只能跑2万公里。为了解决这个痛点问题，比亚迪终于不惜一切代价研发出磷酸铁锂电池技术；而且超级200W车主已经率先受益！
说起磷酸铁锂电池技术，其实比亚迪早在2009年就开始研发磷酸铁锂电池；发展至今，已经成熟多年，完成了混动车型(在售)的整套体系，不仅取得了显著的成绩，也获得了车主和同行的一致认可。
磷酸铁锂电池的寿命可以和整车一样，是传统铅酸电池无法比拟的。即使长时间不开车，也不用担心电池充电的焦虑。有了磷酸铁锂电池的智能节电，可以做到终身使用。消费者的维护成本大大降低。但也在一定程度上缓解了车内空间空，减轻了整车重量，更重要的是提高了续航能力，降低了能耗。这对于新能源车主来说可以说是一大福音，也大大减少了对环境的污染，真正做到了无铅！
官方数据显示，截至目前，比亚迪200W新能源汽车已实现无铅；减少了2万多吨铅，避免了14万多亩土壤的重金属污染，可以说对环境有显著效果。多年来，比亚迪始终以客户体验为核心，以行业痛点为首要任务，十年磨一剑，坚持技术创新，不计成本投入研发；终于迎来了胜利的曙光。而且率先使用磷酸铁锂电池推广无铅汽车；引领中国无铅新能源汽车产业，助力环保，绿色出行。
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