随着汽车行业的进步和功能的多样化，除了车空室的尺寸越来越大，中控大屏的尺寸也是
这是肉眼可见的巨大增长。但是车还是很多的。
朋友们会吐槽他们车内的中控屏像个显示器。
不仅没有智能车联网功能，连地图指南都没有。
导航等最基础的功能也需要每年更新。
水平。所以很多用户直接放弃原车的中控。
系统，而不是用手机来完成日常的导航和收听。
歌曲等操作。然而，在实际使用手机的过程中，
也有很多隐患，比如突然导航。
但是来电错过路口，或者手机被磕碰支撑。
出现掉车架等危及行车安全的事情。这还不是最多的
最近种了个车载智能屏S50，手
机器应用跨屏循环，驾驶交互新视野。
盯着车载智能屏S50的机身也没怎么修过。
装修，黑灰都是它的风格。整机悬挂式
这个设计显示了它简单而优雅的风格。
颠覆固定摄像头模块，盯着汽车智能。
惠平S50采用可拆卸镜头设计，集驾驶于一体。
摄像头和AI摄像头是一体的，内部摄像头是AI摄像头。
头部，左右两侧是双降噪麦克风，支持拍摄。
1920×1080分辨率图像，光圈F2.0。
130°广角镜头，支持视频通讯和手势。
音乐播放、疲劳驾驶监控和停车监管的交互切换
控制内部拍摄，提供多方位的行程记录。
告别传统蓝牙繁琐的配对，第一次使用即可。
打开手机Wi-Fi和蓝牙，靠近自动显示弹出。
卡，点击链接完成配对，然后再次进入。
进入车内无需拿出手机进行操作，操作方式极简。
型，上车就用，很流畅。实现华为手机
自动连接华为Smart Select车载智能屏，摒弃繁杂。
操作带来车内智能连接新体验。
始与颜值困于才华和忠于品质，总的来说，盯着
盯着车载智能屏幕S50颠覆了作者的一贯记忆。
对记录仪的理解和设计功能，让作者感觉很智能。
带来便利。盯着车载智能屏幕S50高清
画质，操作简单，语音指令，边开车边录音。
喜欢，同时时间地点都记录在记录里。
和视频一样，也让作者的出行更安全，更有保障。
屏障。
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作者声明本文无利益关系，欢迎车友理性交流，和谐讨论~
标签： 智慧
