二十大报告指出，“必须坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力”，“ 坚持为党育人、为国育才，全面提高人才自主培养质量，着力造就拔尖创新人才，聚天下英才而用之”。长安汽车积极响应国家政策号召，打造高素质人才队伍，加快建设汽车产业战略性人才队伍。长安汽车坚持多维度拓展人才梯队建设体系。一方面招募社会顶尖高科技人才，加速产业建设突破。另一方面，积极拓展校招渠道，打造校企对接平台，培养新鲜血液。在新的时代背景下，开创一条以优秀人才为核心的新路，推动中国汽车工业的发展。
各行各业人才加盟，助力企业发展
设计先行，技术先进，长安汽车坚持自主创新，不断加大人才投入，吸纳全球优秀团队，全面引导品牌走向新方向，赋能其进入“大航海时代”。
2023年10月，大众集团前全球设计负责人Klaus Zyciora加入长安汽车，担任长安汽车副总裁，主管长安汽车全球设计。Klaus Zyciora在汽车设计和管理方面拥有30多年的经验。他负责过大众旗下保时捷、奥迪、大众的设计，参与过很多当红明星车型的设计。此次加盟长安，他将为设计注入新的动能，以更具前瞻性的设计思维应对更多样、更快速变化的用户需求，让世界看到中国设计的力量。
在汽车行业智能赛道竞争日益突出的今天，相关人才的竞争更加激烈。今年9月，前L4级自动驾驶卡车公司千瓜科技CEO冀涛加盟长安汽车，负责长安汽车智能驾驶技术，成为长安重视人才培养的又一例证。冀涛的加入，意味着长安汽车具备了一定的自研和技术预判能力，深耕智能驾驶领域。相信冀涛加盟后，长安汽车将在智能驾驶领域继续前进，始终保持强大的迭代能力。
2021年，原华为全球技术服务首席技术官韩三楚加盟长安汽车，担任长安汽车首席软件架构师、重庆长安科技股份有限公司CTO，在他的带领下，长安汽车SDA架构实现了“智能大脑”、“智能身体”、“智能服务”三大能力，具备场景可布置、硬件可插拔、生态可按需、系统可自我进化四大特性。基于SDA平台衍生出新车CD701，实现了SUV、皮卡模式、露营模式的任意形态切换，引领数字化智能新车未来。
在招聘全球顶尖人才的同时，长安汽车还积极探索校园招聘渠道，打造自己的人才梯队。9月20日，朱华荣董事长带队到清华大学，10月10日，王军校长带队到同济大学。高层管理团队派遣到全国各高校招聘青年人才，加大对优秀毕业生的吸纳。通过完善丰富的人才培养体系、公平公正的选拔机制和知名的人才引进计划，长安汽车将成为汽车领域的人才沃土，推动中国汽车工业的发展。
建立科研力量，促进行业发展
种下了梧桐树，引来了凤凰。正是长安汽车长期持续的科研投入，吸引了众多优秀人才的加入，推动了汽车行业的发展。目前，长安汽车已经建立了重庆、北京、上海、河北、安徽、意大利都灵、英国横滨、美国底特律、德国慕尼黑“六国十地”的全球协同研发格局。先后建立了16个技术和产品研发中心、17家科技公司，拥有来自全球30个国家的17000多名技术研发人员，打造了世界一流的研发实力。
长安汽车预计到2025年将引进3000名以上科技人才，加强智能网联、新能源、新平台等领域内部人才的转化和培养，打造一支强大而富有活力的科技创新人才队伍。到2030年，长安汽车计划总投资2000亿，新增科技创新团队10000人以上，成为“智能新车”时代的引领者。
写在最后
由此可见，在第三次创业-创新创业计划的指引下，长安汽车正以人才驱动加速企业转型发展，不断助力新能源、智能化、全球化战略布局，推动长安汽车向智能化低碳出行科技公司转型。相信在不久的将来，长安汽车会让更多的用户在世界舞台上看到中国智造的力量，我们祝愿长安汽车有一个更稳定、更美好的未来。
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