康林松（Ola Källenius）
在本次战略升级会议上，最为重磅的内容是梅赛德斯-奔驰宣布「ALL IN」电动化。奔驰宣布，将基于即将推出的大型车纯电车型EVA平台发布4款全新纯电动产品。其中，EQS是这一纯电车型平台的首款代表之作，将于2021年上市，WLTP电动续航里程超过700公里。接下来，还将有EQE、EQS SUV和EQE SUV三款车型陆续面世。此外，AMG、迈巴赫、G级车也将提供电动化产品。2025年开始，梅赛德斯-奔驰将基于其第二个全新专属电动化平台——专为紧凑及中型汽车设计的MMA模块化平台推出更多电动化车型，进一步完善电动产品阵容。
奔驰EQS将于2021年上市
在软件领域，奔驰宣布将自研汽车操作系统。自有MB.OS操作系统将由奔驰内部研发，预计在2024年发布。通过这一操作系统，奔驰将得以保留对所有车辆架构及用户界面的控制权。自有软件的开发，可帮助车辆实现更为迅捷频繁的更新，它将围绕可升级架构进行设计，以便控制未来的研发费用。
马库斯·谢弗（Markus Schäfer）
奔驰指出，以上目标不包括电动化车型占比提升可能带来的影响。
版权声明：除非特别标注，否则均为本站原创文章，转载时请以链接形式注明文章出处。