完全超出了我们对于一款城市SUV的预期 Volvo XC60B4

一款好的汽车，车机功能不能少，. 第一周热重启两次. 看来 Volvo 的这台 Google 车机 质量还是不行. 家里另外一台特斯拉 M3P 开了一年多 还没遇到主机自动重启的情况.

另外，配备B4的HK音响对M3P来说太差了。我解释说谷歌汽车提供的音频接口限制了HK的有效性...但是我发现Google car的音频接口只调了三个频段的均衡器...谷歌汽车专攻谷歌地图，而非音响主机。

胎压预警界面。-没有轮胎气压值。我问过业内的朋友，他们说这应该是用轮胎圈数来计算的系统的廉价版，或者是用廉价的低分辨率胎压传感元件做的。家里另一款宝马320I的版本有胎压值显示。都2023年了，沃尔沃居然还偷。特斯拉的胎压显示数值跟宝马320i 2017一样。

PAII高速公路的效率还不错。比特斯拉进化到全视野之前要好。不过最近特斯拉升级了几次，加上全视觉判断盲区后，PAII基本被甩在后面了。此外，不建议在市区使用PAII。沃尔沃还没有进化到全视觉，不如用光学雷达和毫米波当眼睛。太复杂的路况还是手动驾驶好。

车内隔音
这个价位很少有车能调教的比XC60更好。
动力操控性。

带爱信的197php AT8变速箱，在一般市区行驶足够了。而Auto Stop自动启停是碟刹制动，车身启停会有明显的声音。这个因人而异。建议想买这款车的人，开车前其实应该看一看。建议下班后试驾，体验48V自动启动/停止的行为。
总结:
XC6B04是一辆好车，但197P的司机在高速公路超车时会有点力不从心，这和车的高度、宽度、软调有关。但是，B4本来就不是性能型的车。综合来看，直接上B5更有价值。XC60在驾驶室里。