Honda CR-V S 在乘坐舒适度方面，属于s等级，S等级以上配备双前座电动调整功能，驾驶座附有两组座椅记忆功能。
前排座椅的乘坐舒适性还不错，两侧的覆盖也很平整，头枕调节的角度也很丰富。
与威望级配备10.2英寸液晶仪表盘不同，本次试驾的VTi-S和S级配备了7英寸液晶仪表盘。照片中可以看到，左边的块是液晶屏，右边是传统的速度计。
在排挡座附近可以看到无线充电板，还有12V插孔，Type-C插孔，USB插孔。真皮包裹的变速杆和方向盘配置在S级以上。
方向盘两侧配有完整的控制按钮，右侧配有定速、ACC功能等控制功能。
左侧的按键可以用来操作音响系统和仪表盘菜单，方向盘换挡拨片功能配备在S级以上。
CR-V的中控屏主机分为两种规格，分别是配备S和Prestige等级的9寸主机和配备VTi-S等级的7寸主机。除了音频、蓝牙通讯、苹果CarPlay、Android Auto等基本功能外，9寸屏主机还加入了无线苹果CarPlay(Android Auto仍为有线)、原装卫星导航以及国内首次提供完整功能的Honda CONNECT高级智能联网系统。
CR-V的后门开启角度可以说是同级最高。照片中可以看到，后门几乎90度，方便乘客上下车或者取东西。
虽然国产版CR-V依旧是van定的，但是后座的性能并没有受到影响。成人入座可以享受宽敞的活动室空，还有后座的出风口空，底板的平整度也相当不错。
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