上汽大众帕萨特凭借其豪华配置、舒适乘坐以及优秀的操控性，在b级车领域中一直稳居霸主地位。
夏季是汽车市场的传统淡季，各大车企纷纷展开新一轮价格战。在疯狂内卷的模式下，传统合资b级车价格纷纷下降。1.5T的雅阁降到了13万，去年上市的凯美瑞也到了15万以内，足以说明今年的车市已经越来越激烈了。
作为传统b级车市场的王者，上汽大众近日发布了夏季大招。7月份限定帕萨特380车型只需15.99万就能入手。消息一出，终端市场再度火爆。从目前的市场情况来看，上汽大众帕萨特的竞争对手包括本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁等传统合资中型车。同时也与比亚迪海豹DM-i、吉利银河E8、氪007等新能源车形成一定的竞争关系。这种提升无疑会给竞品车型带来不小的压力。
暑期热浪来袭，上汽大众诚意满满，推出 7 月限定特惠——帕萨特出众款全系搭载 380TSI 高功动力，售价下探到 15.99 万元，并且还可享受现金保养券二选一、至低 0 首付、至低 0 月供、至高 5 年 0 利率、车主推新成功各获 300 元等值 V 豆等权益，优惠幅度可谓相当诱人。因此，7 月正是入手帕萨特 380 的最佳时机，抓住这个不可多得的机会！口碑销量的双重保障
说起上汽大众，这家有着40年历史的合资车企在中国已经积累了超过2800万的用户口碑，上汽大众的各种神车也遍布中国的大街小巷。帕萨特在国内市场驰骋了20多年，累计用户超过350万。无论是家用车还是商务车都可以看到。
要知道，作为b级车最经典的车型之一，帕萨特在2023年中国燃油汽车行业客户满意度指数(CACSI)测评中表现出色，成为20-30万中型车中的第一名。此外，在2023年中国汽车产品质量性能研究(AQR)中，帕萨特位列合资车质量体验第一，无论实力还是口碑都堪称“b级车标杆”。
从市场表现来看，2024 年上半年国内乘用车市场零售销量为 983.9 万辆，同比增长 3.2%。其中，轿车销量为 448.2 万辆。而在中型车市场的销量 top15 排名中，2024 年上半年共有 9 款车型销量超 5 万辆，分别为帕萨特、奔驰 C 级、宝马 3 系、迈腾、Model 3、红旗 H5、雅阁、凯美瑞、奥迪 A4L。其中，帕萨特是榜单中唯一一款销量超 10 万辆的车型，半年销量已经超过了 11 万辆。量价更值钱。
以中国消费者的见识，帕萨特无论是驾驶品质、设计水平，还是各种舒适配置，都是同级中的佼佼者。今天帕萨特380降价到15.99万，也是为了进一步迎合市场，让消费者以更低的价格获得高品质的产品。
虽然价格有所下调，但帕萨特380依然遥遥领先，搭载2.0T大功率，最大功率162kW，最大扭矩350 Nm，百公里加速7.4秒。同样匹配7速双离合变速箱，悬挂依然是前麦弗逊后多连杆式，兼顾路感和减震。不用说，开过、坐过的人一定都知道。
此外，在大功率动力的基础上，全系还搭载了很多最新科技，比如IQ。光矩阵LED头灯，智商。驱动智能驾驶管家等。，而4948mm的车身尺寸和2871mm的长轴距是帕萨特的优势。这些配置的加入让帕萨特在同级别车型中更加突出。
" 神车 " 新征程其实从帕萨特这么多年的改款换代可以看出，每次刷新总会有亮眼的配置升级和全新的设计语言，给消费者带来惊喜。另一方面，同级别的竞争对手，如本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁等。，也在不断的进行降价促销，但是销量一般，少了以往的优雅。现在只有帕萨特在稳步复兴的中国依然受到市场的青睐。所以无论是雅阁还是凯美瑞，甚至是后来者亚洲龙和秦L，都喜欢拿帕萨特在配置上互相比较，空，成为b级车市场名副其实的“标杆”。
自从上汽大众将帕萨特引入国内后，就开启了它不断进化之路，其不断强化的产品力也是帕萨特能够取得成功的一个重要因素。到了今天，这样的进化还在持续，更符合中国消费者的实用配置，让 " 神车 " 口碑经得起时间考验。伴随着市场的不断变化和消费需求的多样化，上汽大众帕萨特也将持续进化，为消费者提供更明智、更称心的用车选择。
