贾跃亭通过重组“法拉第未来”获得新的业务,计划推出第二款子品牌车型。
近日,在Faraday Future FF总部举办的首届股东社区日上,一直在美国闭门造车的贾跃亭宣布,他计划打造一辆未来的AI汽车,一辆人人的AI汽车,每个人都可以用AI的奢华和极致的性价比来享受。
他还表示,这款新车型的目标产量是量产。此外,FF梦想之战是为法拉第未来制定的,分为梦想防御、梦想实现、梦想进化三个步骤。目前法拉第未来的汽车处于第一步,也是最关键的阶段。
根据贾跃亭的介绍,“梦想保卫战”第一阶段的六项措施:合规、融资、桥梁战略、重启SOD2、组织升级、我个人IP商业化帮助了FF,赢得了中美散户的强烈反响和大力支持。随后,公司资本市场基本面发生根本变化,一定程度上解决了破产风险;
第二阶段是提交10k年度财务报告;SOD2输送已重新开始;获得纳斯达克听证委员会的批准,在两个条件下继续上市交易;
第三阶段,在发展桥梁战略和第二品牌方面取得实质性进展。为此,我们正在准备发布“桥梁战略”,届时将分享更多细节和进展。我们希望与战略伙伴携手,在蓝海中航行。另外,我的个人IP商业化项目也取得了不错的进展。
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接下来,最决定性的任务是尽快满足纳斯达克的两项合规要求。(此前我因股价暴跌被纳斯达克证券交易所摘牌)[div]
此前,他接受采访的视频还透露,他计划在7月31日左右交付第十三辆FF 91车型。以上第二个品牌战略是FF成立之初制定的。随着市场格局的变化,FF决定加快大众市场车型(即低端车)的研发。
也就是说,贾老板硬生生把一个“汽车公司”变成了“金融公司”,贾跃亭的法拉第未来想学蔚来做子品牌。你认为它会成功吗?