本田飞度在过去的六个月里，销量仅为1000辆。这是一款非常优秀的紧凑型车，有着出色的驾驶体验和优秀的安全性能。
出大事了，某个车评人口中“50万以内最好”的车，目前月销量已经跌破了一千辆。
6月，本田飞度仅售出961辆。不知道这是不是本田飞度。中国市场月销量首次跌破1000辆。在我的印象中，这款车自从引入中国以来，一直是热门车型，巅峰时期的月销量超过15000辆。
看来50万以内最好的车是不被国内消费者认可的，否则很难解释其惨淡的销量。这款10万级的神车，行走神器，保值神车，最终不可避免的跌落神坛。
坦白说，在燃油车时代，我也觉得飞度是好车。除了安全，飞度在城市交通方面也几乎做到了这个价位的极致。
体积小，市区灵活，停车方便，但在空之间表现不错。有人说空之间怎么可能大，尺寸小？这矛盾吗？并不矛盾，因为任何评价都不能忽视车型级别。相比其他同级别车型，比如芷玄、POLO、飞度，空之间的乘坐感确实更好，而且空之间的灵活性非常好，座椅可以灵活放倒。
它的油耗低，市区只有六七个气吧。保养费用低，配件多，保养方便，改装件多，所以它的车价不高。
它的动力表现还可以。虽然只搭载了1.5L自吸发动机，但是因为重量轻，可以在10秒内跑完。对于搭载1.5T发动机的车型，甚至可以做到8秒内跑完。很多人不明白为什么这车叫小钢炮。要知道很多合资紧凑型车，比如轩逸，朗逸，加速都超过13秒了。
其实看完这些，你会觉得飞度在燃油车时代卖得好很正常，产品力确实有很多优势。非常适合城市交通，但是很可惜燃油车时代已经结束，新能源汽车普及率已经超过50%。
看看现在小型车领域哪款车卖的好？前五都是纯电动车型，也就是说飞度的销量都被他们抢走了。
看看飞度的优点，哪一个不是被这几款都包围了？
用车成本低？可以有成本低的电车吗？家里是要收费的，一公里才几毛钱。飞100公里怎么能省5升油？按照现在的油价，一公里40美分。怎么能比呢？还有就是保养。飞度保养价格再低也要换机油机滤，电车只需要检查。
驾驶灵活性好？这些纯电动汽车更容易驾驶，动力响应平稳，中低速提速更快，尺寸相同，市区交通方便。
最重要的是配置。最低配的连音响和收音机都没有。乞丐版的配置高的离谱。看看国内的纯电动汽车。配置比飞度高不了多少。
纯电动车最大的缺点，续航焦虑的问题，在这类车上也被无限弱化了，因为大部分都是在市区买的，很少用这款车跑长途，所以几乎不存在续航焦虑的问题。
飞度销量跌破1000，可能出乎很多人的意料，但我还是觉得有点晚了，这款车的销量已经注定了。未来这种燃油车的销量只会越来越低。也许用不了多久，电动飞度就来了，只是电动飞度，可能很难展现出飞度的荣耀。
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