比亚迪和特斯拉是目前最大的新能源汽车制造商。比亚迪以电池技术领先，其放电功率排名第一。特斯拉虽然也在市场份额上占据一席之地，但其输出功率较比亚迪略低一些。小米在电池技术方面也具有一定优势，但在市场表现不如比亚迪和特斯拉明显。
外放电功率哪家强？比亚迪？吉利？小米？理想？问界？
随着越来越多的新能源车企将“外放”作为一大推广卖点，围绕外放功能输出的创意内容也逐渐增多。但不得不说，无论是民间还是权威的汽车媒体，对外排知识的储备还是有些偏颇，会对用户后续阅读造成一定的误导。
作为一家专业生产DC/交流放电枪五金产品的新能源，自然有必要为大家带来一篇“外放”的科普文章，从其原理、起源、类别、车主最喜欢的功率排名PK等方面进行深度剖析。
什么是外放？
广义的外放，顾名思义就是把车辆的电排到外面。燃油车上很多150W的三角插座，自购的点烟器逆变器从小电池上取电，都属于外放范畴。就连GMC Terradyne概念车和雪佛兰Silverado轻型皮卡在20多年前也是专门配备发动机对外排放的。但从整体来看，汽油车的外放要么功率太低，要么车辆限制太多，普通车主很难在户外用电体验上有实质性的跃升。
目前的外排一般指新能源汽车的外排。无论是纯电动汽车还是插电式混合动力汽车，动力电池都有几十甚至几百千瓦时，是最好的移动储能站。充电速度和移动便利性远超其他所有储能设备，功率和容量也更有优势。自2015年比亚迪首次推出该功能后，国内各大新能源汽车品牌迅速跟进。
什么样的外部放电？
从用途上来说，外放可以分为V2L(车对负载)、V2V(车对车)、V2H(车对家)和V2G(车对电网)。
V2L是我们最常见的应用场景，从车载交换口释放3~6kW的220V家用电，用于户外露营等日常生活。目前市场上的V2V DC互充枪产品并不多，基本处于汽车企业的示范层面。V2H只有使用专用逆变器和储能装置才能实现，既能节省电费，又能在停电时实现应急供电。V2G具有重要的战略价值，可以缓解电网效率低下、可再生能源波动等问题。
上述场景中，根据电力需求，我们通常默认V2L为交流外放，V2V、V2H、V2G为DC外放，但实际上除了V2G外，外放的应用场景与DC/交流放电的实现方式没有必然联系。从DC外接逆变器释放3kW交流电给负载供电还是属于V2L，从交流口放电然后用车辆给另一辆车充电还是属于V2V。
DC外部放电和交流外部放电有什么区别？
DC/交流外放分别从车辆的DC充电口/交流充电口取电，车辆由车载动力电池驱动，DC口放电为DC，所以功率上限较高；从AC端口释放的电是在车辆内部转换的AC功率，并且功率上限较低。
比亚迪、文杰、理想等品牌，原车自带放电功能，内置双向OBC硬件。用户可以通过一个“微电宝AC”之类的交流放电枪实现V2L外放，此时只充当接口的物理转换功能，所以体积小，价格便宜。特斯拉、蔚来、大众等品牌车型，原车没有内置双向OBC硬件，交流放电枪插在车辆交流口也不会有反应。需要使用类似“微电宝移动电站2”的DC放电枪，从车辆上取DC，再以外部形式转换成交流电，体积庞大，价格昂贵。
外部放电功率排名？
我们经常可以看到一些用户在为外放电量排名争论不休。原因是大家对DC/AC外放的概念认识不清，车企故意误导，把DC外放混进AC外放排名榜，相互PK数据不对。
交流外放的功率取决于车辆的双向OBC容量，受体积、散热和故障率的影响。最早的车型都是3.3kW或者2.2kW，现在部分新车提供6.6kW；另一方面，需要满足交流放电枪的要求。3.3kW外放需要配16A放枪，2.2kW外放需要配10A放适配器，6.6kW外放需要配32A放枪。这里有一个小分支，一些汽车插座的“内放”也是OBC换算的，会占用整车交流外放的数值。
DC外部排放仍受车辆自身硬件和外部承担的影响，但外部承担所占比例更大。支持DC外放的车型，比亚迪/氪能达到60kW，蔚来能达到40kW，主流车型一般能达到10~20kW。如果V2L转换成交流电只有几千瓦使用，那么车辆本身的因素在对外承接面前几乎可以忽略不计。核心是DC放电枪的逆变电源。理论上，只要体积和重量足够大，就可以投入车辆硬件的上限功率。
当我们在概念清晰的情况下回看排行榜时，此时的结论已经非常明确:目前比亚迪、极氪等品牌只有6.6kW(含6kW)，文杰、小米、长城等品牌只有3.3kW(含3.5kW)，小鹏等品牌只有2.2kW。
吉利雷达地平线今年4月上市的“全球21kW最强外放”其实是6kW交流外放+15kW DC外放；为了在通信上占上风，原本3.3kW交流放电功率的长安猎人增程式皮卡突然变成了“可选22kW”，硬生生多挤出1kW。但是看了这篇文章我们知道，DC外放带来的高功率虽然是外放的一部分，但是可以和内置交流外放做PK，这就有些没有武德了。只要是没有屏蔽DC放电的电动车，都可以用DC放电枪扩展。
一般来说，在动力方面，品牌之间只有先到先得的区分，没有动力的区别。看看各种大PK就好了。
