全系车型，配置高配4驱，车身长度超5米，可提供7/7座。
说到豪华品牌，首先想到的是BBA的一线产品，但除了自主品牌不断冲击高端，其实几乎每个汽车品牌都有高端品牌，比如丰田的雷克萨斯，本田的讴歌，日产的英国菲尼迪。今天的主角是现代品牌的高端品牌贾尼斯·塞思。本期我们就来看看这款被称为“亚洲宾利”的JYNISES GV80。
优缺点速览优势
1.造型优雅，车身线条流畅，颜值高。
2.提供4座/5座、6座/7座可供选择，座椅布局丰富。
3.全系动力系统标配2.5T+8AT和全时四驱系统。
劣势
1.品牌认知度低，网点少。
2.溢价能力不高，但定价高，终端折扣小。
在外观设计上，捷尼赛思的车型都有着非常统一的家族化设计语言，车头大面积的遁形格栅，两侧双辐条的分体式大灯组，加上展翼式的车标，让人非常容易联想到宾利添越的感觉，有着极强的辨识度。
整车尺寸长宽高分别为 4940/1975/1725mm，轴距 2955mm，定位中大型 SUV。侧面修成的车身设计也主打动感，车头比例较长，车顶的上窗线逐渐下滑，下窗线也上调，营造出更动感的视觉效果。此外，前翼子板处也有双辐条的设计，基本和前方的大灯齐平，彷佛是复制粘贴上去的。
轮毂标配 19 英寸，最大可至 20 英寸，视觉效果拉满。
尾部的设计立体饱满，尾灯组同样也是双辐条的样式，和前大灯相互呼应，底部亮黑的下包围保留了双边共双出的排气，使车辆的运动属性进一步加强，整个车尾同样有着极高的辨识度。
内饰的布局和设置同样豪华，采用了双色的内饰配色，大量皮质面料的包裹让身体接触的位置都足够柔软。三辐式的多功能方向盘也采用了双拼色的搭配，贯穿式的空调出风口让车内横向的视觉效果更加宽广。
全系标配 27 英寸的大联屏设计也非常简洁，支持 CarPlay 和 CarLife 手机互联，车联网、语音识别控制系统等。
常用的功能调节也保留了实体的按键及旋钮，集成在空调出风口下方，样式及质感还是非常棒的。
电子档杆采用了旋钮式的造型，样式足够精致，操作起来也十分便利，不过近些年被不少低端新能源车用的略显乏味了。
在座椅布局方面，捷尼赛思 GV80 提供了多种不同的样式，有常规 2+3 的 5 座布局，有多人出行 2+3+2 的 7 座布局，也有主打享受 2+2 的 4 座和 2+2+2 的 6 座布局。
动力方面，捷尼赛思 GV80 目前全系标配 2.5T 直列四缸发动机，最大马力 304 匹，峰值扭矩 422 牛 · 米，匹配 8 速手自一体变速箱及全时四驱系统，0-100km/h 加速 6.9 秒，WLTC 综合油耗 10.39L/100km。
总结其实Jennisseth GV80在外观设计、内饰材料布局、丰富舒适的配置、动力系统等方面确实表现不错，几乎没有明显的缺点。但最重要的还是品牌因素。很多人根本没听说过这个品牌，加上529.8-73.64万元堪比BBA的价格，真的很难让人真的敢支持。不知道屏幕前的人是不是都这么想？欢迎留下你的看法！
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