特斯拉充电桩的选择需要考虑您的家庭情况和电力需求。如果您家庭成员较少且不需要大量电力使用，可以选择低功率的充电桩。如果您主要用来家用充电，并且对电力供应有一定的要求，那么11kw或更高功率的充电桩可能更适合您。
在安装充电桩之前，咱们还有一件很重要的事要做，那就是申请电表，可以通过APP线上免费申请，按照提示提交资料即可。广东省、广西省、云南省、贵州省、海南省的用户下载“南方电网”APP；内蒙古蒙西电网管辖区域的下载并注册“蒙电e家”APP；其他省份和城市的用户，请下载并注册“网上国网”APP。
对于大多数地方来说，申请一个380V的电表还是比较容易的。所以有条件的话一定要先申请380V的电表。毕竟小区的容量有限，后期肯定会越来越难应用。申请380V电表，可以选择安装21KW/11KW充电桩。我的建议是一步到位安装普诺德的21KW充电桩。因为21KW可以向后兼容380V11KW，220V7KW，3.5KW，所以对于国标新能源车是通用的。也就是说，以后换成其他品牌的电动车，或者让亲戚朋友开其他品牌的电动车充电都没问题。
以特斯拉Model 3和Model Y为例。内置交流充电器，功率11KW。用21KW充电桩充电时，可以达到其支持的最大充电功率。一小时可充11千瓦时电，续航约75km。
但是现在有些地区只能申请220V的电表，比如上海、宁波、长沙、成都、烟台。这种情况下只能选择7KW的充电桩，一个小时可以充7度电，续航40到50公里。
选择原厂还是第三方？其实主要看个人预算。特斯拉原装充电桩6800，包含10m线缆安装服务。超过10m的，按70/m收费..就拿我自己来说吧，我的电表离停车位很远，得有三四十米。买原厂装线差不多一万。我没扣，但我觉得没必要。说白了，交流充电桩就是一根带保护功能的连接线，负责传输电流，只要充电桩质量可靠。
所以我个人更倾向于第三方充电桩。关键是第三方充电桩便宜。但是，当我们选择第三方时，我们仍然必须选择大牌。毕竟做工和用料会更好，安全性也会更可靠。如果太便宜，不建议选择。
我安装普诺德这个21KW充电桩花了2000多块钱，安装费按实际布线距离计算。不仅对特斯拉的适应性很强，而且拥有和特斯拉一样的一键开启功能，拥有原厂的所有功能。它还配有4.3英寸的液晶屏，可以实时显示充电数据。平时下班后在车机上设置充电时间，插入充电枪等。到达设定时间后，会自动开始充电，充满后自动停止，不用担心充电过度。
建议充电可以定在晚上十点以后，电费只要三毛钱，充满电也就一杯奶茶。
