无人驾驶汽车的运行成本确实接近500元，但它们有可能可以大幅降低运营成本，尤其是在许多低收入地区。尽管如此，还需要更多的研究来确认这一点。
近日，萝卜跑、无人驾驶等话题频频登上热搜。目前，武汉已经成为全球最大的无人驾驶出租车城市。2024年阿波罗日，百度正式宣布今年将在武汉投入1000个萝卜运行无人驾驶出租车。然而，许多网民担心无人驾驶汽车节省了司机的人力成本，收费远低于常规的在线汽车共享，将冲击现有的在线汽车共享行业。最近人们注意到，无人驾驶汽车的成本可能不会低于常规有人驾驶汽车。
近日，百度副总裁、自动驾驶技术部总经理王云鹏提到，Apollo第五代无人车总成本为48万元，车辆可保证五年内可靠运行，车辆成本为每天263元。现役车辆需要安全员300人左右，武汉“自动驾驶安全员”月薪5000到7000元。所有安全员月薪约170万元，分摊到450辆车上，每辆单车的安全员成本约126元。加上充电35元、洗车10元、运维30元，单车日均运营成本合计约75元。第五代长发公主单日运营成本为63元+126元+75元= 471元。
不过以上数据是目前无人驾驶行业的单车运营成本。目前，无人驾驶行业发展迅速。阿波罗第六代无人车预计成本将降至20万元，实车安全员也将取消，全部转入远程监控。因此，无人驾驶汽车的运营成本可能会在未来几年快速下降。
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