新一代迈腾380是一款紧凑型轿车，作为一款适合东北小伙的车型，其车身线条流畅，内饰空间宽敞，驾驶体验良好。它还配备了涡轮增压发动机和适时四驱系统，动力输出充沛，驾驶安全可靠。新一代迈腾380是一款既实用又时尚的选择，非常适合东北小伙们。
一汽-大众全新一代迈腾，到底还行不行？7月9日，全新迈腾正式上市，官方指导价17.99万-24.69万元。
有句老话，东北佬好不好，看你开不开迈腾380！但是现在的东北小伙真的不一定选迈腾。不可能说他们都跑到隔壁，坐CT5掉头去了泡泡森林。
先不说价格公布的时候全场有多安静。价格是迈腾的面子，我们不能输。我们可以稍后讨论折扣是多少。
但无论你怎么说，这辆全新的迈腾还是表现出了一些上进心。比如这种全新的设计语言，真的很年轻，就像长发大叔突然剪了头，弄了个眉毛，看起来很整齐。
三围相比老款自然增加了一圈，长度加长了124 mm，宽度增加了22 mm，高度增加了8 mm，但是轴距还是2871 mm，你一定要明白。
车头配有矩阵式大灯，没什么新意，但总比没有强。
另外保留了传统的门把手，这是极其高级的配置，也是传统老牌车企的固执，值得朋友们学习。
内饰变化很大。当然，你肯定会打我。这种老旧沉闷的内饰不还是大众一贯的风格吗？别担心，很多细节都改了很多。
首先采用了袖珍锉刀，肯定是为了提升豪华感，但是说实话，袖珍锉刀真的没有传统的好用。
第二大升级是增加了乘客娱乐屏幕，这在大众的产品中确实是前所未有的。此外，它配备了骁龙8155芯片，并具有科大讯飞语音交互。作为一个大众老车主，已经很惊喜了。
还有14扬声器哈曼卡顿音响系统的加入。没想到这一代迈腾这么进步。
再加上智商。与DJI联合开发的Pilot智能驾驶系统，走在路上将更省心。
最后还有前后排座椅的通风/按摩功能，腿托和坐垫的长度可以调节，乘坐舒适性堪比自主品牌。
不过不用担心，上面说的这些非常进步的功能只有顶配24.69万的至尊版才能享受到。迈腾真的很鼓舞人心。
你应该也很享受中配，所以也不是不可以。加钱选配件就行了，这次给的可选包特别丰富，但是加了之后几乎和顶配一样贵。
低配这次升级到1.5T发动机，多10马力总比没有强。重点是燃油经济性更好。配置上的匹配比例主要是缺少智能驾驶系统和一些小的舒适功能。干式双离合还是会说服很多人的。
有人说迈腾还是那个迈腾，没变。我估计这是迈腾最后一次用品牌力支撑定价了。我就转过去看看老款和新款的5万优惠。回头见。
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