全新一代丰田凯美瑞，搭载TNGA架构，外观大气稳重；豪华内饰，乘坐舒适；混动科技，油耗低；安全性能高，故障率低。全方位满足您的需求。
全新九代凯美瑞在今年正式上市后，在外观、尺寸、内饰都进行了全面的升级。与现款凯美瑞来说，第9代在外观辨识度上提高了不少。第九代广汽凯美瑞在外观上最大的变化是两侧的LED大灯改变了回旋镖的造型，配备了半封闭式的进气格栅，下方是蜂窝状的散热口，并被逐渐改变。
新车长宽高为4915x1840x1450mm，轴距为2825 mm，定位为五座中型车。第二排受排气布局影响，坐在中间位置的人放脚的位置会有点挤。
全新第九代凯美瑞的内饰设计是一大亮点。它采用了层次化设计，以黑色和灰色为主色调，白色真皮为辅色，整个中控台采用木纹装饰，大大提高了触感和视觉。所以这次全新的第九代凯美瑞上市后，很多人都去买新车型了。
方向盘是三辐式多功能，全部采用机械物理按键，还是经典的换挡机械结构。有两个常规杯架和一个大储物间空。速度液晶仪表盘内嵌7寸(高12.3寸)，中控为悬浮式12.3寸大屏。车载系统是和华为合作的，无论是流畅度还是智能页面都比老款好很多。
动力是新车最大的亮点。2024款第九代凯美瑞分别提供2.0燃油动力、2.0混合动力和2.5混合动力。匹配的是CVT变速箱和E-CVT变速箱。
2.0燃油车型最大马力可达173，最大扭矩可达206N·m . 2.0混合动力，其2.0发动机最大马力可达152马力，发动机最大扭矩可达188N·m，并配有80kW前置单电机，最大扭矩可达206N·m。
全新2.5混合动力搭载最大马力185，最大扭矩221N·m，同时搭载最大功率136匹的前置单电机，电机总扭矩可达208N·m。
全车标配一整套L2级别的自动驾驶辅助系统，包括副驾驶和副驾驶的安全气囊、侧气囊、侧气囊、前膝气囊、中央气囊等所有的被动安全装置基本上都为你准备好了。
动力方面，本次试驾的是2.0L+E-CVT混合动力。因为试驾大多是在市区，所以这套动力在低速时完全够用。低速时，在2.0L自吸发动机+E-CVT+电机的加持下，丝滑线性，没有任何换挡顿挫和加速延迟。需要急转弯或者大掉头的时候，得益于后双横臂独立悬架的加持，整车一个车身跟随相当不错，车身不会轻易左右摇摆，驾驶体验可以说是完美的。
有没有已经入手了第九代凯美瑞的朋友，说说你的驾驶体验和使用车辆其他配置的感受？
